Un module de contrôle d'allumage défaillant peut parfois être un véritable casse-tête. Cela peut engendrer un large éventail de problèmes de performances du moteur, notamment empêcher le moteur de démarrer ou de caler pendant que vous roulez sur la route, juste pour vous permettre de reprendre votre conduite quelques minutes plus tard, comme si rien ne s'était passé. Avant qu'aucun de ces symptômes ne vous envoie des informations de dépannage sur des composants ou des systèmes sans lien avec la cause du problème, vous devez connaître certains autres éléments lorsque vous devez gérer un module d'allumage défectueux sur votre véhicule.
Function
Le module de contrôle d'allumage de votre voiture fonctionne comme un interrupteur pour activer et désactiver le courant primaire produit par la bobine d'allumage. Le module réalise cela à travers une série de composants électroniques très petits et sensibles à l'intérieur du boîtier en plastique étanche du module de commande. Le distributeur utilise ce courant électrique pour enflammer le mélange air /carburant dans la chambre de combustion.
Test
Les modules d'allumage sont disponibles dans plusieurs configurations et tailles, en fonction de la marque et du modèle de votre voiture. Toutefois, le manuel d’entretien de votre véhicule peut vous expliquer comment tester votre module. Pour cela, vous avez besoin d’un multimètre numérique de 10 mégaohms. La plupart des magasins de pièces automobiles testeront le module pour vous gratuitement.
Considérations
Un module défectueux peut réussir un test de dépannage, même si un ou plusieurs composants électriques sont endommagés. Les minuscules transistors, diodes, résistances et autres composants sont très sensibles à la chaleur. Et aucun de ces composants, au moment de tomber en panne, ne peut tomber en panne tant qu'il n'y a pas suffisamment de chaleur dans le compartiment moteur. Lors des tests à domicile, chauffez le module en utilisant une lampe chauffante. Procédez ensuite aux tests décrits dans le manuel de votre véhicule et comparez vos résultats avec les spécifications fournies.
Remplacement
L'installation d'un nouveau module d'allumage est un processus simple. Selon le modèle de votre véhicule, le module peut être monté à l'intérieur du compartiment moteur, à proximité du moteur ou à l'intérieur du distributeur. Retirez le capuchon du distributeur si nécessaire. Débranchez ensuite le connecteur électrique du module et dévissez l'unité. Installez le nouveau en place, branchez le connecteur électrique et remplacez le capuchon du distributeur, si nécessaire.
Caractéristiques
Certains modules d'allumage nécessitent une couche de graisse au silicone lors de l'installation. La graisse protège la surface de contact du module de la chaleur produite pendant le fonctionnement du moteur. Lorsque vous remplacez le module, vérifiez auprès de votre fournisseur de pièces automobiles si vous devez appliquer cette graisse sur votre appareil. Sinon, le nouveau module échouera quelques semaines après son remplacement.
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