Auto France >> Automobile >  >> Électrique

Comment effacer les codes de convertisseur catalytique sans remplacer votre convertisseur catalytique

Avec quelques connaissances de base du secteur automobile, vous pouvez effacer en permanence les codes d'erreur de votre convertisseur catalytique sans changer votre convertisseur catalytique. Ce correctif de 3 dollars vous fera économiser des centaines de dollars.

Étape 1

Les codes d'erreur générés par votre ordinateur de voiture qui indiquent un mauvais convertisseur catalytique proviennent en réalité des capteurs d'oxygène. Typiquement, une voiture a un capteur d'oxygène en amont et en aval du convertisseur. Le convertisseur en amont permet de transmettre des informations à l’ordinateur de votre voiture, ce qui lui permet de s’assurer que votre moteur tourne de manière optimale. Le capteur en aval sert uniquement à tester le fonctionnement de votre convertisseur. Si votre convertisseur est déclenché, il vous sera peut-être encore possible de créer une condition faisant penser à votre capteur d'oxygène en aval qu'il fonctionne réellement. Ce correctif nécessite que votre capteur d'oxygène soit en état de fonctionnement.

Étape 2

Débranchez la batterie de votre voiture. Cela réinitialisera l'ordinateur et effacera les codes d'erreur existants. Localisez la sonde à oxygène située en aval (plus près du tuyau d'échappement) du convertisseur catalytique. Retirez le capteur et rendez-vous chez votre revendeur de pièces détachées. Trouvez la pièce appelée défouleuse de bougie. Le filetage de vos bougies d’allumage correspond à celui de vos capteurs d’oxygène, ce qui permettra au capteur de s’enfiler à l’arrière de l’écarteur. Achetez 2.

Étape 3

Mesurez le diamètre de la partie pointe du capteur d'oxygène dépassant le filetage. Sélectionnez un foret légèrement plus grand que ce diamètre, mais toujours plus petit que le filetage du fouloir. Mettez la défouleuse dans un étau et percez-la jusqu'à ce que vous ayez suffisamment de matériau pour permettre au capteur de se visser complètement dans la défouleuse. Faites attention à ne pas percer l'extrémité du déflecteur car vous ne voulez pas augmenter la taille du petit trou situé à l'extrémité du défileur.

Maintenant, vissez le défileur percé dans le tuyau d'échappement où se trouve le capteur d'oxygène. a été retiré de. Installez la sonde à oxygène dans le dégonfleur, puis reconnectez le câblage et la batterie. Votre voiture est prête à démarrer et ne lancera plus de codes d'erreur liés au convertisseur catalytique.

Conseil

Si le code d'erreur réapparaît, vous devrez peut-être ajouter le second défolisseur que vous avez acheté chez le magasin pour réduire davantage le débit d’échappement auquel le capteur est exposé. C’est simple: il suffit de retirer le défouloir percé du tuyau d’échappement, de visser le défouleur non altéré dans le tuyau, puis de visser le défouleur percé à l’arrière du défouleur non altéré.

Avertissement

Cet article eHow a uniquement un but informatif. Ne tentez pas cette technique si elle est interdite par les réglementations de votre pays.