Les commutateurs de relais de phare sont des composants électriques qui interrompent un courant entre des conducteurs via un électro-aimant pour contrôler l'activation, la désactivation et la luminosité des phares. Les commutateurs de relais de phare peuvent présenter des problèmes pour un certain nombre de raisons, mais ils peuvent souvent être détectés et résolus.
Mauvaise connexion
Un commutateur de relais de phare peut ne pas fonctionner correctement en raison d'une connexion électrique desserrée ou défectueuse bobine, qui génère un champ magnétique lorsque la tension est appliquée. Le conducteur doit vérifier le raccordement du fil et le serrer s’il est desserré, ou le remplacer s’il est corrodé ou autrement endommagé.
Mauvais enroulement
Des conditions de courant excessives peuvent entraîner l’extinction de l’enroulement de la bobine fonction phare. Le conducteur doit remplacer le commutateur de relais de phare pour rétablir le fonctionnement correct du phare.
Mauvais commutateur
Les commutateurs utilisés dans le relais de phare fonctionnent via un circuit pour contrôler les feux de stationnement, un autre courant pour les feux de circulation et le troisième. opère les feux de route. Un ou plusieurs commutateurs de l'ensemble peuvent tomber en panne en raison de la corrosion, de l'excès de courant ou de l'exposition à l'humidité, entraînant une perte totale de la fonction des phares ou l'impossibilité de basculer entre la luminosité du faisceau. L’opérateur doit inspecter les interrupteurs à la recherche de signes de détérioration ou d’usure et les remplacer si nécessaire.
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