Les phares de chasse-neige sont utilisés pour fournir un éclairage supplémentaire à l'avant du camion. En effet, la charrue peut parfois bloquer l’éclairage des phares d’usine. Le câblage de ces feux nécessite des connexions au feutre du véhicule et aux feux de signalisation, ainsi qu’à la batterie. Trouver les bonnes connexions est un travail d'essai et d'erreur. Une fois que vous savez où fixer les câbles, le processus d’installation effectue simplement les connexions.
Étape 1
Mettez le contact du véhicule en position de marche /arrêt. Activez le clignotant gauche en utilisant les commandes du conducteur.
Étape 2
Ouvrez le capot avant du chariot et localisez le faisceau de câbles du phare gauche. Ceci est généralement directement derrière le phare. Débranchez le faisceau en le séparant.
Étape 3
Connectez la pince crocodile du voyant de test de 12 volts à une section de métal nu près du clignotant gauche. Sondez les connexions en métal nu du phare avant gauche, à l'intérieur du faisceau, jusqu'à ce que le témoin d'essai commence à clignoter. Vous avez maintenant trouvé le fil d’alimentation pour le clignotant gauche. Répétez cette procédure pour rechercher les câbles d’alimentation pour le bon signal et les feux de position.
Étape 4
Faites passer le câble bleu du faisceau de câbles du voyant droit au câble d’alimentation pour obtenir le bon signal. Connectez le fil bleu à ce fil d’alimentation avec un connecteur à verrouillage scotch. Celles-ci fonctionnent en plaçant un fil dans chaque rainure et en fermant la porte.
Étape 5
Faites passer le fil bleu du faisceau de câbles du feu gauche au fil d'alimentation pour le signal gauche. Connectez le fil bleu à ce fil d’alimentation avec un connecteur de verrouillage pour scotch.
Étape 6
Faites passer les fils jaunes des deux voyants au fil d’alimentation pour les feux de position. Connectez ces câbles au câble d'alimentation à l'aide d'un connecteur à verrouillage scotch.
Étape 7
Faites passer les deux câbles blancs des voyants à un bon emplacement de mise à la terre. Ceci est généralement sous un boulon fixé au corps ou au cadre. Desserrez le boulon d'un tour complet, faites glisser les fils en dessous et serrez le boulon.
Étape 8 - Faites passer les fils vert et rouge de chaque phare à la cabine du véhicule. Vous pouvez passer à travers le pare-feu via un œillet en caoutchouc situé dans le logement du pied du conducteur.
Étape 9 - Guidez le fil rouge et vert vers l'interrupteur à bascule des phares de la lame de déneigement. Desserrez les vis des bornes marquées "Feu de route" et "Feu de croisement".
Étape 10
Insérez le fil rouge dans la borne de feu de route et le fil vert dans la borne de feu de croisement, puis resserrez-les.
Étape 11 - Dénudez le fil isolé sur une longueur de 3/8 pouces. Desserrer le terminal marqué "Power" sur le commutateur pour les feux de charrue. Insérez ce fil dans le terminal et serrez-le.
Étape 12
Faites revenir le fil isolé à travers le pare-feu et vers la batterie du véhicule. Coupez le fil à la bonne longueur et dénudez l'extrémité de 3/8 pouce d'isolant.
Étape 13
Desserrez le pôle positif rouge de la batterie et faites glisser ce fil en dessous. Serrez la borne de la batterie
Enroulez toutes les connexions dans du ruban isolant et fixez les fils lâches avec des colliers.
Éléments dont vous aurez besoin
Test 12 volts lumière
Connecteurs pour scotch
Fil isolé
Pince coupante
Pince à dénuder
Tournevis
Clé
Attaches de câble
Ruban électrique
