Le capteur de pression d’huile, souvent appelé capteur de pression d’huile, est une unité chargée de communiquer à un ordinateur de véhicule la pression d’huile. Il contrôle la jauge sur un véhicule, qui s'allume en guise d'indicateur d'avertissement. Cela indique que le moteur de l’automobile reçoit une pression d’huile insuffisante ou que l’unité émettrice est défectueuse. Une faible pression d'huile peut signifier qu'il n'y a pas assez d'huile présente et peut être facilement fixée avec de l'huile supplémentaire. Cela peut également indiquer que le moteur est en train de brûler de l'huile ou qu'il existe une fuite d'huile. Si le capteur, ou l'unité d'envoi, comme certains l'appellent, est à blâmer, il peut être facilement testé.
Étape 1 - Insérez la clé dans le contact, puis tournez la clé sur l'accessoire. réglage. Le moteur ne doit pas être en marche.
Étape 2
Regardez la jauge d'huile sur le tableau de bord. Débranchez le fil connecté à l'unité d'envoi, si la jauge est à zéro. Si la jauge monte à trois, cela signifie que l'expéditeur est défectueux et doit être remplacé.
Tenez l'extrémité du fil débranché de l'unité d'envoi et touchez-la à la partie négative de la batterie ou à un autre pièce métallique dans le véhicule. S'il indique zéro sur la jauge d'huile, il s'agit d'un bon transmetteur et n'est pas défectueux.
Éléments dont vous aurez besoin
Clés du véhicule
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