Un tachymètre est un appareil électronique combiné qui mesure le régime du moteur en tant que tachymètre et angle de maintien du point d'allumage. La fonction tachymètre est explicite; il mesure la vitesse du moteur en tours par minute. La fonction de temporisation mesure le degré de rotation du distributeur indiquant que les points d’allumage sont fermés et est directement liée à l’intervalle entre les points d’allumage. En fait, l’écart du point d’allumage peut être réglé en ajustant l’angle de temporisation.
Étape 1
Connectez le fil rouge de votre compteur à la borne négative "-" de la bobine d’allumage. br>
Étape 2
Reliez le fil noir de votre compteur à n’importe quel bon terrain sur le moteur; c'est-à-dire une pièce métallique non peinte.
Étape 3
Configurez le compteur en fonction du nombre de cylindres de votre moteur. Il devrait y avoir un commutateur avec les réglages du moteur dessus.
Réglez le compteur pour "tach" ou "demeure". Le compteur aura un interrupteur pour cela. Lors de l’utilisation du compteur, permutez et revenez en tachymètre.
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