Lorsque les phares de votre voiture clignotent au ralenti, vous devez immédiatement vérifier le problème car cela pourrait indiquer que le système de charge de votre voiture est en panne. Si cela est vrai, vous pourriez rester coincé quelque part s'il échoue complètement pendant que vous êtes sur la route. Bien sûr, cela pourrait aussi être un problème de phare. Le prix des pièces de rechange pour le système de charge et les phares de votre voiture varie, aussi, avant de commencer à remplacer des pièces, résolvez le problème.
Étape 1
Ouvrez le couvercle du panneau de fusibles situé directement sous la colonne de direction en tirant sur la couverture avec vos doigts. La colonne de direction se trouvera bien dans le pied du conducteur et ira de l’arrière du volant au pare-feu. Vous devrez probablement vous accroupir et grimper dans le pied du conducteur pour accéder au couvercle du panneau de fusibles de la plupart des véhicules.
Étape 2
Inspectez visuellement le câblage du panneau de fusibles. Tout câblage effiloché ou endommagé doit être remplacé par un mécanicien professionnel.
Étape 3
Ouvrez le capot et vérifiez le câblage des phares. Tout câblage endommagé ou effiloché doit être remplacé par un mécanicien professionnel.
Étape 4
Assurez-vous que le connecteur électrique relié aux phares est correctement branché et sécurisé.
Étape 5
Vérifiez la tension sur la courroie de l'alternateur. Si l’alternateur commence à tomber en panne, les phares peuvent clignoter au ralenti car la voiture tourne à bas régime. Une fois que la vitesse du moteur augmente par rapport à la conduite normale, le scintillement peut disparaître, mais le problème de l'alternateur ne fera que s'aggraver à l'avenir. Si la courroie de l’alternateur est effilochée ou si la courroie présente une déviation supérieure à 1/4 de pouce (si vous pouvez pousser le milieu de la courroie entre les deux poulies sur lesquelles elle est assise de plus de 1/4 de pouce), la courroie doit être remplacée.
Démarrer le moteur. Si le voyant de la batterie s’allume, l’alternateur est en panne et constitue la cause la plus probable de vos phares vacillants. En effet, la poulie de l'alternateur ne parvient pas à charger correctement le système électrique à bas régime et empêche le tirage correct du système électrique par les phares de la voiture.
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