Un moteur de 12 volts transforme l’énergie électrique d’une batterie de 12 volts en énergie mécanique pour effectuer le travail. Par conséquent, pour tester la tension d’un moteur de 12 volts, vous devez tester la source, c’est-à-dire la batterie de 12 volts, ou les fils entrant dans le moteur pour assurer un courant adéquat. Un exemple évident de batterie de 12 volts se trouve dans une automobile, où il est utilisé pour faire tourner le démarreur, ce qui permet à la voiture de démarrer. Parfois, cependant, il est difficile de savoir s’il existe un problème avec la batterie, le démarreur ou ailleurs, vous devez donc tester la batterie pour en être sûr. Le moyen le plus précis de tester votre batterie est d'utiliser un voltmètre.
Tester une batterie de 12 volts
Étape 1
Éteignez la voiture et tout ce qui consomme de l'énergie dans la batterie , comme un dôme ou une lampe de capot qui s’allume lorsque la porte ou le capot est ouvert.
Étape 2 - Retirez ou ouvrez les capuchons qui recouvrent les bornes de la batterie, qui sont les goujons haut de la batterie. Les bouchons sont généralement simplement clipsés en place.
Étape 3
Sélectionnez le courant continu sur votre voltmètre et, s’il ya une échelle, choisissez 12 volts.
Étape 4
Touchez le rouge. , négatif (-) du voltmètre à la borne rouge et négative de la batterie. Dans le même temps, touchez le fil noir positif (+) du voltmètre à la borne noire positive, de la batterie.
Lisez l’affichage du voltmètre. Une batterie de voiture complètement chargée devrait indiquer 12,6 volts à la température ambiante. Le temps froid peut entraîner une légère baisse de la lecture, même avec une charge complète. Par exemple, une batterie complètement chargée doit indiquer 12,5 volts à zéro degré Fahrenheit.
Test aux bornes du moteur
Étape 1
Localisez les fils entrant dans le moteur. Il y en a généralement deux, bien qu'il puisse aussi y avoir un fil de terre. S'il y en a plus de deux, recherchez les fils noir et rouge.
Étape 2
Placez la sonde rouge du voltmètre sur le poteau auquel le fil rouge est connecté. En même temps, touchez la sonde noire du voltmètre sur le poteau où le fil noir est connecté.
Lisez la sortie du voltmètre.
Articles connexes automobiles