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Comment tester un relais de klaxon

Une raison pour laquelle le klaxon d'un véhicule peut ne pas fonctionner est un relais de klaxon défaillant. Tester le relais du klaxon d’un véhicule est l’endroit idéal pour le dépannage d’un klaxon qui ne klaxonne pas. Vous pouvez parfois tester un relais de cornet facilement et sans outils. Une deuxième méthode, plus exacte, nécessite des instruments spéciaux et une source d'alimentation.

Test sans outil

Étape 1

Déterminez l'emplacement de montage du boîtier de relais en vous référant à celui du propriétaire. Manuel. Localisez le relais de l'avertisseur dans la boîte à relais.

Étape 2

Retirez le relais de l'avertisseur dans la boîte à relais. Dans la même boîte de relais, trouvez un relais de taille égale. Tirez ce relais de son siège et branchez-le sur le siège du relais de l'avertisseur. Si un relais comparable au relais de l'avertisseur sonore ne peut pas être trouvé, cette méthode de test ne peut pas être utilisée.

Tournez le contacteur de la voiture en position "On". Essayez de klaxonner. Si la voiture klaxonne, le relais initialement installé dans le siège du relais de l'avertisseur sonore ne fonctionne pas correctement.

Test spécialisé

Étape 1

Trouvez le schéma du relais illustré dans le manuel du propriétaire du véhicule et apprenez où la boîte à relais est montée dans la voiture. Trouvez la boîte à relais dans la voiture.

Étape 2

Tirez le relais de l'avertisseur sonore de son siège dans la boîte à relais.

Étape 3

Réglez le multimètre en fonction du réglage de la résistance.

Étape 4

Identifiez la masse, la tension, la batterie et les bornes de charge du relais.

Étape 5 - Fixez l'une des pinces du multimètre à la borne de charge reliée au relais. klaxon et un pour la broche de la batterie.

Étape 6

Reliez la borne de terre de la batterie de la voiture à la broche de la terre du relais avec un double fil de liaison. Connectez l'autre fil du cavalier à la borne positive de la batterie de la voiture.

Étape 7

Touchez l'autre extrémité du câble du cavalier connecté à la borne positive de la batterie de la voiture à la tension du relais ou à la fiche d'entrée.

Lisez le multimètre, vérifiez la continuité et écoutez le relais pour entendre un clic. La continuité et le clic indiquent un bon relais. Aucun cliquetis ni continuité ne sont les symptômes d’un relais défaillant.

Ce dont vous aurez besoin

Batterie 12 volts

Multimètre

Double cavalier fil