Un véhicule de plaisance, ou VR, utilise un convertisseur de puissance pour produire un courant continu de 12 volts, ou CC, à partir d'un courant alternatif de 120 volts ou CA. Cette électricité de 12 volts CC est utilisée de deux manières. Premièrement, il alimente directement les équipements 12 volts directement à partir de l’alimentation à quai ou d’un générateur, de sorte que la batterie de l’autocar ne soit pas épuisée. Deuxièmement, il dispose d'un chargeur de batterie intégré qui charge la batterie de l'entraîneur à partir du secteur. La batterie du châssis n'est pas chargée par le convertisseur de courant, car il ne partage pas le câblage avec cette partie du système 12 volts. Un convertisseur de puissance pour véhicule de camping est un composant essentiel du système du véhicule, et son câblage n’est pas un projet complexe.
Étape 1
Déconnectez votre véhicule de camping de la prise de quai et /ou éteignez votre groupe électrogène. Desserrez la pince maintenant le câble de masse sur la batterie de l'entraîneur et retirez le câble.
Étape 2
Un convertisseur de puissance comporte généralement quatre bornes. Consultez les instructions fournies avec l'appareil et câblez-le en conséquence. Les fonctions des quatre terminaux seront imprimées ou gravées en relief, et la disposition habituelle des câbles de couleur sur les terminaux consiste à connecter la borne d’alimentation de la batterie de l’autocar à un câble rouge ou noir; connectez la borne négative de la batterie de l'entraîneur à un fil blanc; connectez la borne chaude d'alimentation à quai à un fil bleu ou noir; connectez la borne neutre de l'alimentation à quai à un fil blanc.
Étape 3
Suivez les traces de ces fils de couleurs identiques pour trouver celle qui convient à chaque utilisation. En règle générale, le fil blanc au neutre de la tension de bord de 120 volts sera d'un calibre supérieur à celui du fil blanc à la terre de 12 V.
Étape 4 - Reconnectez le pôle négatif de la batterie de l'autocar à son câble.
Étape 5
Rebranchez le cordon ombilical d'alimentation à quai à sa prise.
Testez la sortie du convertisseur de puissance à l'aide d'un voltmètre. Pontez ses sondes ou ses pinces crocodile sur les bornes CC 12 volts et vérifiez que la lecture se rapproche de 14 volts.
Les articles dont vous aurez besoin
Trousse à outils électrique de base
Voltmètre
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