Lorsque les choses ne fonctionnent pas dans votre voiture, telles que la chaîne stéréo, les phares ou la lumière d'un dôme, la première chose à tester est le disjoncteur. Cela économise beaucoup de temps et d'argent. Remplacer un circuit simple de 15 cents ne prend que 10 minutes, mais le remplacement d’une chaîne stéréo que vous croyez morte prendra au moins deux heures et coûtera au moins 100 dollars. En utilisant un voltmètre et les connaissances de base d'une voiture, vous pourrez tester tous vos disjoncteurs avec une relative relative facilité.
Étape 1 - Éteignez la voiture, si elle est allumée, puis localisez le la boîte à fusibles de la voiture. La boîte à fusibles est généralement montée sous le tableau de bord du côté conducteur ou près de la boîte à gants du côté du passager.
Étape 2 - Accédez à la boîte à fusibles et retirez tout ce qui vous gêne (si nécessaire) avec un tournevis. Cela peut inclure la garniture intérieure et la garniture du tableau de bord.
Étape 3 - Retirez le circuit que vous souhaitez tester avec vos doigts. Allume la voiture. Branchez l'une des broches métalliques du voltmètre sur le connecteur positif, appelé connecteur "chaud", situé sur l'un des côtés du circuit imprimé, et l'autre sur la borne "froide" ou négative du circuit imprimé.
Lisez le résultat. tension qui s’affiche sur les voltmètres numériques sous forme numérique ou par un indicateur à cadran à aiguille indiquant les voltmètres traditionnels. Répétez le test si nécessaire pour confirmer vos lectures. S'il n'y a pas de tension, cela signifie que le circuit est mort et qu'il y a un problème avec la carte ou le câblage de la carte. Allumez et éteignez à nouveau la voiture, puis testez à nouveau le circuit pour confirmer cette lecture.
Éléments dont vous aurez besoin
Tournevis
Voltmètre
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