Le symptôme le plus courant d'une résistance de moteur de soufflante défectueuse est un ventilateur qui ne fonctionne qu'à une seule vitesse, généralement la plus élevée. Cela peut être ennuyeux, mais le dépannage est facile. Si vous démarrez au moteur de la soufflante et vérifiez la résistance dans le circuit, vous trouverez le problème en un rien de temps.
L’alimentation fournie par le panneau de fusibles passe par le commutateur jusqu’à la résistance de soufflante. Le commutateur fournit la terre aux différentes résistances de l'ensemble, en fonction de la vitesse sélectionnée. La résistance supplémentaire dans le circuit ralentit ou accélère le moteur du ventilateur si nécessaire.
Dépannage
Étape 1
Localisez le fusible du moteur du ventilateur dans le propriétaire /le service. Manuel. Testez le fusible, clé de contact allumée, à l'aide de la lampe témoin de 12 volts. Fixez le fil de la pince de la lampe de test sur un sol convenable, tel qu’un boulon vissé sur du métal, et touchez l’extrémité pointue de la sonde aux bornes du fusible. Une indication de puissance aux deux bornes du fusible détermine que le fusible est bon. Si l'un des terminaux est alimenté et l'autre pas, le fusible est défectueux. Remplacez le fusible si nécessaire.
Étape 2
Débranchez le moteur de la soufflante et testez son alimentation à l'aide de la lampe témoin de 12 volts de la même manière que celle expliquée à l'étape 1. Effectuer un test sur le moteur élimine toute possibilité. de confusion causée par les commandes électroniques complexes du ventilateur trouvées dans les systèmes de climatisation électroniques. Testez la puissance à toutes les vitesses du ventilateur en déplaçant le commutateur de vitesse du ventilateur dans toutes les positions. Une résistance défectueuse perd du courant à différentes positions du commutateur. La vitesse élevée du ventilateur alimente directement le moteur à partir du commutateur. S'il n'y a pas de courant indiqué sur la vitesse élevée du ventilateur, le problème provient probablement du commutateur ou du fusible. Si la puissance de la soufflante est élevée, mais que la résistance est faible, le problème réside dans la résistance de la soufflante.
Testez la mise à la terre du moteur de la soufflante si la puissance est indiquée à toutes les gammes, mais le moteur ne fonctionne pas. La plupart des moteurs de soufflante se mettent à la terre à travers le boîtier du moteur lorsqu'il est vissé ou à l'aide d'une petite bande de mise à la terre reliant le boîtier à la carrosserie de la voiture. Au fil du temps, la connexion à la terre peut devenir corrodée ou desserrée, ce qui entraîne un fonctionnement intermittent du moteur.
Éléments dont vous aurez besoin
Lampe témoin de 12 volts
Propriétaires /manuel d'entretien
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