Polaris fabrique des véhicules tels que le Polaris Ranger et la Défense, ainsi que des motos, des motoneiges et d’autres véhicules tout terrain. Les secondes batteries sont un excellent moyen d’alimenter les équipements auxiliaires de votre Ranger, tels que les treuils, afin que vous ne tiriez pas d’énergie de la batterie principale. Vous pouvez acheter des kits de batterie auprès de nombreux points de vente entre 100 et 200 USD, sans compter la batterie, mais la plupart des Rangers disposent de boîtiers d'isolateur de batterie intégrés pouvant être câblés pour une seconde batterie. Si vous maîtrisez le bricolage automobile, économisez de l'argent et ajoutez vous-même une deuxième batterie à votre Polaris Ranger.
Étape 1 - Procurez-vous trois câbles de batterie dans un magasin de pièces automobiles ou du marché secondaire Ajoutez une deuxième batterie à votre Polaris Ranger. Deux câbles doivent comporter des colliers métalliques pouvant être connectés aux bornes de la batterie à une extrémité et des œillets métalliques à l’autre extrémité. Le troisième câble doit comporter des œillets métalliques à chaque extrémité.
Étape 2
Ouvrez le capot de votre Polaris Ranger. Déconnectez les deux câbles de la batterie existante à l'aide d'une clé. Le câble rouge se sépare en deux; L’un se rend au système d’allumage et l’autre à l’alternateur.
Étape 3
Suivez le câble qui relie l’alternateur du Polaris. Il est relié au pôle terminal de l’alternateur par un écrou. Retirez l'écrou à l'aide d'une clé, puis faites glisser l'œillet en métal au bout du câble rouge pour le dégager du pôle du terminal.
Étape 4 - Connectez l'extrémité du câble que vous avez retiré de l'alternateur à la borne du boîtier d'isolateur. étiqueté "1". Retirez le connecteur de la boîte à l'aide d'une clé. Placez l'œillet sur le terminal, remettez l'écrou en place, puis serrez.
Étape 5
Branchez l'une des extrémités du nouveau câble doté d'œillets à chaque extrémité sur le terminal central, généralement marqué «A», à la boîte d'isolateur. Retirez l’écrou de la borne comme avant, puis placez l’œillet sur la borne. Remettez l'écrou en place et serrez-le.
Étape 6
Connectez l'extrémité opposée du même câble à la même borne de l'alternateur que celle dont vous aviez précédemment retiré le câble. Placez l'œillet sur l'extrémité du câble sur le terminal, puis replacez l'écrou et serrez-le.
Étape 7
Utilisez l'un des deux nouveaux câbles restants et fixez l'extrémité munie d'un œillet sur le terminal étiqueté "3" sur la boîte d'isolateur en utilisant la même méthode. Connectez l'extrémité opposée à la borne positive de la deuxième batterie étiquetée «+» à l'aide d'une clé.
Étape 8
Utilisez le dernier câble et connectez l'extrémité munie d'un oeillet à une partie métallique. du Polaris Ranger. Il est plus simple de le connecter au même endroit que l’extrémité opposée du câble noir de la batterie que vous avez retiré de la batterie existante. Desserrez et retirez le boulon. Insérez l'oeillet sur le boulon de manière à avoir deux oeillets sur le filetage du boulon. Remettez le boulon en place et serrez l'écrou.
Étape 9
Reconnectez le câble rouge d'origine que vous avez retiré de la batterie existante à la borne positive de la batterie d'origine. La borne est étiquetée «+».
Étape 10
Branchez l'extrémité opposée du câble que vous avez connecté à la partie métallique du Polaris à la borne négative de la deuxième batterie à l'aide d'une clé. La borne de la batterie est étiquetée «-.»
Reconnectez le câble noir de la batterie d'origine à la borne négative de la batterie existante à l'aide d'une clé. L’extrémité opposée est reliée à la partie métallique de la voiture. Vous avez une deuxième batterie installée sur votre Polaris Ranger. Utilisez l’interrupteur du boîtier isolateur pour modifier l’utilisation de la batterie.
Articles dont vous aurez besoin
Clé
Trois câbles de batterie
Articles connexes automobiles