Grâce aux interrupteurs de collision, de nombreux accidents et décès ont été évités dans les accords Honda. L'interrupteur de collision détecte le moment où le véhicule est susceptible de provoquer une collision et coupe l'alimentation en carburant du moteur pour éviter les incendies. Toutefois, l’interrupteur de collision peut être déclenché par un impact bénin, tel qu’un plieur d’aile ou un ralentisseur, rendant impossible la conduite du véhicule tant que l’interrupteur n’a pas été réinitialisé. Le commutateur de collision n'est pas un commutateur physique, mais un programme écrit dans l'unité de contrôle électronique ou le calculateur de l'Accord. Essayez de réinitialiser manuellement le calculateur avant de le reprogrammer.
Étape 1
Ouvrez le capot et débranchez le câble négatif de la batterie du terminal de la batterie à l'aide d'une clé à molette. Laissez le câble débranché pendant la nuit pour permettre à l'ordinateur de l'ECU de se réinitialiser.
Étape 2
Fixez le terminal de la batterie et serrez à l'aide d'une clé à molette, fermez le capot et essayez de démarrer le véhicule. Quelques tentatives peuvent être nécessaires pour que la pompe à carburant soit en avance. Si le moteur ne tourne pas, l'ECU doit être retiré et confié à un professionnel pour reprogrammation.
Étape 3
Ouvrez le capot et déconnectez la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé à molette.
Étape 4
Suivez la moquette sur le sol du côté passager avant du véhicule jusqu'à l'endroit où la moquette et le pare-feu se rejoignent. Utilisez vos mains pour retirer le panneau inférieur du tableau de bord, juste au-dessus de cette zone. Eloignez le tapis du pare-feu.
Étape 5
Retirez les boulons de fixation de la ceinture de fixation en métal fixant l'ECU, le plus grand des deux panneaux noirs à gauche. Retirez la courroie du support.
Étape 6
Détachez les faisceaux de câbles de l'ECU et retirez l'ECU de sa borne. Amenez l'ECU chez un professionnel à réinitialiser. Remettez l'ECU en place et reconnectez les faisceaux de câbles.
Remplacez la courroie du support et serrez les boulons de fixation avec une clé à douille. Replacez le panneau de protection et replacez le tapis. Rebranchez le câble négatif de la batterie et fermez le capot.
Conseils
Le démarrage du véhicule peut prendre quelques essais, car la pompe à carburant amorce le carburant.
La reprogrammation de l'ECU nécessite un ordinateur spécial, des câbles enfichables et une formation que seul un professionnel aurait.
Articles dont vous aurez besoin
Jeu de clés à douilles
Clé à molette
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