Les ampères de démarrage à froid, ou CCA, mesurent la quantité de courant (ou ampères) que votre batterie peut fournir pendant trente secondes lorsqu'elle est démarrée à zéro degré Fahrenheit. De plus, pendant ce temps d'alimentation en courant, la batterie ne peut pas descendre en dessous d'un certain seuil de tension. La plupart des fabricants considèrent que ce seuil est inférieur à 10,5 volts. Ce nombre est calculé sur chaque véhicule et est particulièrement important pour les véhicules exposés à ce type de conditions.
Étape 1
Enfilez vos gants de travail en caoutchouc. L'acide de batterie est très nocif pour la peau. Le caoutchouc est également un bon isolant pour éviter les chocs électriques.
Étape 2
Placez votre multimètre sur le sol, près de votre moteur. Assurez-vous qu'il se trouve dans un espace bien ventilé.
Étape 3
Ouvrez votre capot et repérez votre batterie.
Étape 4
Desserrez les deux boulons situés sur les pôles positif et bornes négatives de votre batterie à l'aide du jeu de prises.
Étape 5
Placez les fils positif et négatif du multimètre sur les fils appropriés de la batterie. Si de la saleté s'accumule sur l'espace de connexion, vous pouvez le nettoyer avec du bicarbonate de soude et de l'eau. Assurez-vous que les bornes sont complètement sèches avant de les reconnecter.
Étape 6
Serrez les boulons des bornes de la batterie pour assurer une connexion correcte.
Étape 7
Allumez votre ordinateur. multimètre et sélectionnez la fonction appropriée pour lire le CCA. Tous les multimètres n’ont pas cette fonction, bien qu’elle devienne de plus en plus courante sur les appareils moins chers.
Démarrez la voiture et attendez 30 secondes. Au bout de 30 secondes, éteignez le véhicule et vérifiez si votre multimètre affiche les valeurs de CCA. Les lectures doivent être affichées sur un graphique avec un pic de CCA et une moyenne de CCA incluse.
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