Version Suzuki du Chevrolet Tracker, la Vitara a été vendue sur le marché nord-américain dans les pays d'Amérique latine. Le véhicule étant doté de la version deux des diagnostics embarqués, mis en place en 1996 par tous les constructeurs automobiles, il dispose d'un ordinateur à auto-apprentissage qui surveille, par exemple, les cycles de ralenti et d'accélération.
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Ouvrez le capot de votre Vitara. Desserrez le pince négative de la borne négative de la batterie avec une clé métrique pour pouvoir la libérer de la borne négative de la batterie.
Étape 2 - Mettez l'interrupteur de l'éclairage intérieur en position "On" et laisser le véhicule pendant cinq à dix minutes. Un autre moyen de décharger le courant stocké dans l'ordinateur du Vitara consiste à appuyer sur le klaxon lorsque la batterie est déconnectée. Le klaxon ne sonnera pas car la batterie n’est pas connectée, mais il entraînera l’énergie stockée dans le condensateur, de même que l’interrupteur des phares.
Reconnectez le pince-borne négatif de la batterie et serrez-le à l’aide de la clé métrique. Démarrez le moteur du Vitara et testez-le, de préférence sur des routes peu fréquentées, car certains problèmes de performances se poseront jusqu'à ce que l'ordinateur ait terminé de réapprendre sa stratégie adaptative.
Éléments dont vous aurez besoin
Jeu de clés métriques
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