La plupart des véhicules ont un espace limité pour les batteries, de sorte qu'une taille plus grande, d'un point de vue physique, peut ne pas fonctionner. Le problème dans la plupart des cas est que les bornes entreront en contact avec le capot et court-circuiteront la batterie ou que les dimensions physiques ne fonctionneront tout simplement pas. La taille physique de la batterie ne signifie pas que la batterie a plus de puissance ou de longévité.
Identification: Taille physique
La taille de la batterie est imprimée sous forme de numéro de groupe sur le dessus de la batterie. Ce numéro de groupe définit les propriétés physiques de la batterie recommandée pour adapter le véhicule à la forme et à l'emplacement des bornes de la batterie. Il est peut-être possible d'installer une batterie de plus grand diamètre. Cependant, il convient de mesurer le dégagement de tous les côtés des obstacles, ainsi que le type et l'emplacement de la borne de la batterie. Si c’est une batterie supérieure, le dégagement doit être mesuré depuis le capot, afin d’éviter tout contact des bornes de la batterie avec le capot.
Identification: Puissance de sortie de la batterie
Sur le dessus de la batterie , il y a quelques chiffres importants à connaître. Ampères de démarrage à froid (CCA): Ce nombre est important si vous vivez dans un climat froid. Il indique la quantité d’ampérage que la batterie est capable de délivrer à zéro degré Fahrenheit pendant 30 secondes. Plus ce chiffre est élevé, plus la batterie démarrera longtemps par temps froid avant de mourir. Réserve de capacité (RC): Ce nombre indique la durée pendant laquelle la batterie peut conserver une consommation de 25 ampères avant de passer sous une tension inutilisable de 10,5 volts. Ceci est particulièrement important en cas de panne de l’alternateur. Il dit qu'il utilisera le véhicule seul sans alternateur pendant cette période. Plus la télécommande est haute, plus la batterie est forte du point de vue de départ. Il existe de petites batteries capables de produire plus de 1 000 ampères avec une bonne télécommande.
Identification d'un problème de batterie
La taille de batterie recommandée pour un véhicule dépasse toujours le strict minimum nécessaire. Si des problèmes de démarrage surviennent, la batterie a une cellule défectueuse ou un autre problème sous-jacent. Il est facile de vérifier une batterie pour une cellule défectueuse commune. Lorsqu'une batterie s'use, une cellule court-circuite ou cesse de produire. Une batterie éteindra plus de 12 volts, même avec une cellule défectueuse. La mauvaise cellule, cependant, va baisser considérablement l'ampérage, ce qui provoquera une condition de démarrage difficile. Utilisez un voltmètre commun pour tester la batterie. Soulevez le capot et, moteur éteint, connectez les fils du voltmètre aux bornes de la batterie, en maintenant le fil rouge sur la borne positive et le noir sur la terre (borne négative). Demandez à un assistant de démarrer le véhicule pendant que vous regardez le voltmètre. Si, lorsque le démarreur est engagé, le voltmètre tombe à moins de 10 volts, la batterie est défectueuse. Avec le moteur en marche, le voltmètre devrait afficher 14,5 volts. Cela signifie que l’alternateur est en cours de chargement.
Détermination de la durée de vie restante de la batterie
Il existe une lettre suivie de deux chiffres sur le côté de la batterie. Ceux-ci indiquent quand la batterie a été produite. Si l'étiquette de la batterie indique qu'il s'agit d'une batterie de 36 ou 48 mois, lisez le code pour déterminer la durée de vie restante de la batterie. La première lettre indique les mois. A est pour janvier, B est février et ainsi de suite. Les trois prochains chiffres sont le jour et l'année.
Résumé
Une batterie de plus grande capacité est disponible pour des applications telles qu'un système stéréo haute puissance ou des composants complémentaires. Les batteries de plus grande capacité fonctionnent avec des applications qui prennent beaucoup de jus en toute sécurité pendant une longue période avant de les charger.
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