La condensation sous les tapis de sol de votre voiture est un problème en deux parties avec une solution unique. La chaleur sous votre tapis de sol provient des tuyaux d'échappement et provoque la vapeur qui s'accumule dans la moquette et s'accumule au bas du tapis. L’humidité sous votre tapis doit provenir de quelque part et c’est quelque part le système de climatisation. Normalement, la condensation dans votre système de climatisation est évacuée par un petit tuyau de vidange situé au bas du véhicule, mais avec le temps, ce tuyau de vidange peut se boucher et provoquer un reflux d'eau dans l'intérieur de votre voiture.
Étape 1
Coups de pieds dans la roue arrière. Glissez un cric sous l’avant de votre véhicule, centrez-le sur le cadre et soulevez suffisamment la voiture pour pouvoir ramper dessous. Fixez le cadre sur les chandelles et glissez-le dessous.
Étape 2
Recherchez le tuyau de vidange de votre système de climatisation sous le côté passager du véhicule, à l'endroit où la cloison se trouve au sol. Le tube de vidange varie selon le véhicule. certains utilisent un tube en plastique dur d'un diamètre de 1/4 de pouce, d'autres utilisent un gros tube en caoutchouc. Certains tubes sortent du sol, d’autres sont enroulés en demi-cercle et d’autres encore sont encastrés dans le plancher et entourés d’une ouverture concave.
Étape 3
Nettoyez la pointe du tube. avec votre tournevis, en le frappant avec un jet rapide d'un tuyau d'arrosage pour déloger la saleté incrustée. Une fois la saleté superficielle éliminée, redressez un cintre et poussez-le dans le tube. Si les extrémités en spirale du fil entrent dans votre tube, vous avez de la chance. Cette spirale en forme de vis agit comme un Roto-Rooter pour éliminer les sabots. Si cela ne vous convient pas, coupez la spirale et poussez le fil.
Étape 4 - Faites passer le fil dans le tube dans un mouvement de va-et-vient pour faire tomber les sabots, puis tirez le fil de temps en temps pour enlever les débris. Si vous pouviez insérer le fil spiralé dans le tube, tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre pour "visser" la spirale à travers les sabots éventuels. Le tube devrait être d'environ 12 à 24 pouces de long; une fois que vous êtes arrivé à l'intérieur, vous entendrez peut-être un robinet en sourdine lorsque le fil entrera en contact avec le bas de l'échangeur de chaleur.
Retirez le fil, faites tomber la voiture des chandelles et démarrez-la. Allumez le AC et laissez-le fonctionner. En quelques minutes, vous devriez voir de l’eau commencer à couler du tuyau de vidange. Pour terminer le travail, apportez la voiture à votre lave-auto local et utilisez un aspirateur humide-sec pour extraire l'humidité restante du tapis. Laissez les tapis pendant au moins une semaine pour que le tapis ait le temps de sécher.
Astuce
Dans les cas les plus graves, une flaque d'eau sous le tapis ou imbibée dans l'isolation peut prendre plusieurs semaines avant de se dessécher complètement. . Dans le pire des cas, vous devrez retirer le tapis, remplacer la section d'isolation saturée et sécher le sol avec une serviette.
Articles dont vous aurez besoin
Cales de roue
Cric au sol
Cricots
> Tournevis long
>
Porte-manteaux ou cure-pipe long en fil métallique
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