Les ateliers de carrosserie et de peinture utilisent des produits chimiques caustiques, inflammables et cancérogènes dans leur travail, plus que dans le secteur de la réparation automobile. Les risques pour la santé associés aux matériaux de peinture pour carrosserie peuvent être durables et graves pour l’employé, voire pour les clients, si les mesures appropriées pour appliquer les mesures de sécurité et les équipements certifiés ne sont pas appliquées. Toutes les personnes qui entrent dans le secteur des peintures pour carrosserie ou y participent, y compris les employés actuels, devraient être conscientes des nombreux risques pour la santé auxquels elles sont confrontées chaque jour.
Substances inflammables et brûlures - Peinture pour automobiles préparée avec des réducteurs et diluant à laque pose des problèmes d’inflammabilité lorsqu’il est pulvérisé, déversé ou de quelque manière que ce soit aéré dans l’atmosphère. Les solvants de nettoyage (isocyanates), le kérosène, l'acétone, l'essence et les autres nettoyants à base de pétrole et d'alcool sont combustibles, en particulier sous la pression de pistolets de pulvérisation et de canettes d'aérosol. Sans ventilation adéquate, les solvants et les réducteurs en suspension dans l'air s'enflamment à l'air libre par une source d'étincelle. Les ponceuses orbitales, l'allumage automobile, les meules et les soudeurs oxygène-acétylène constituent des sources d'inflammation pour la combustion. Les chiffons et les serviettes mal entreposés peuvent s'enflammer par combustion spontanée ou par électricité statique. Les explosions inflammables peuvent causer des brûlures graves de la peau, la cécité et des commotions cérébrales.
Particles de ponçage aéroportés
Les techniques de finition du corps et des peintures utilisent des ponceuses et des meuleuses abrasives pour lisser et retoucher les surfaces peintes ou en métal. Les disques abrasifs produisent des abrasifs microscopiques de silice, de rouille et de chlorure de méthylène, ainsi que de chrome et de plomb provenant de surfaces peintes avec une couche de ponçage. Ces fines particules de poussière sont en suspension dans l'air et, sans ventilation adéquate, restent inhalées par le personnel de l'atelier. L'inhalation de telles particules, même à court terme, peut provoquer de l'asthme, de l'emphysème et d'autres maladies et irritations d'origine pulmonaire. Le personnel d'atelier doit toujours porter un respirateur et des lunettes de protection lors du ponçage et du meulage de surfaces nues ou peintes.
Vapeurs et produits chimiques pour peintures en suspension dans l'air
Les peintres et les peintres d'automobiles risquent d'inhaler des isocyanates, notamment des revêtements en deux parties. peintures et pigments de peinture qui utilisent un durcisseur en combinaison avec un catalyseur. Les produits chimiques de peinture en suspension dans l'air comprennent le chrome, le cadmium et le plomb. Les peintures d'apprêt et de scellement contiennent des isocyanates aliphatiques et de l'acétate d'éthyle. Les peintures à revêtement clair contiennent du toluène, du naphta de pétrole et des esters dibasiques mélangés. Le nettoyage des métaux et les habillages corporels contiennent des résines époxydes, du chlorure de méthylène, du styrène et des vapeurs d'adhésif. Tous ces produits chimiques en suspension dans l'air peuvent provoquer une inflammation ou une maladie des voies respiratoires, ainsi que des éruptions cutanées et des inflammations de la peau, des réactions allergiques, des lésions nerveuses et cérébrales, des nausées, des défaillances organiques, des maux de tête et des vomissements.
Les ouvriers en peinture et en peinture de carrosserie utilisent des outils rotatifs à grande vitesse pour le ponçage, le meulage et la finition. Les perceuses, les ponceuses orbitales, les tampons, les sableuses et perforatrices, ainsi que les buses du compresseur d'air peuvent éjecter ou projeter des objets métalliques ou mous dans les yeux du travailleur. Les ponceuses orbitales et les roues métalliques peuvent projeter des objets à grande vitesse sur le visage ou le corps, entraînant des lésions oculaires ou la cécité. Des lunettes de protection homologuées éliminent ce danger.
Fumées de soudage
Le soudage à l'acier inoxydable dégage des fumées toxiques résultant des résidus de produits de nettoyage, de produits de peinture pour surfaces, y compris les apprêts et les métaux chauffés oxydés. Ces produits chimiques dispersés comprennent le chrome, le nickel, le manganèse, le fer et l'arsenic. Les métaux lourds, en particulier, provoquent des lésions des nerfs et des organes lors de longues expositions et, dans certains cas, des dommages immédiats si l'exposition est lourde et concentrée.
Contact chimique direct avec la plupart des produits chimiques associés à ce produit Le commerce des peintures pour la carrosserie donne des résultats nocifs et destructeurs au contact direct de la peau. Au contact des mains et des bras, les solvants de nettoyage sont absorbés par la peau et le sang. Ces produits chimiques caustiques produisent les mêmes affections, réactions et maladies que ceux que l'on respire par inhalation, mais à une échelle plus lente. Ces produits chimiques provoquent des rougeurs cutanées, des larmoiements, des problèmes de sinus, des éruptions cutanées, des vésicules et des brûlures de la peau au premier ou deuxième degré. Chaque ouvrier en peinture de carrosserie devrait utiliser à tout moment l'équipement de sécurité certifié dans son atelier. Ces vêtements de protection comprennent les casques ou les chapeaux, les combinaisons épaisses, les gants, les lunettes de protection, les appareils de protection respiratoire ou les masques anti-particules et les bottes de sécurité à embout en acier.
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