Avoir une fuite autour du pare-brise d’une voiture peut être très gênant. Si vous ne vous en occupez pas rapidement, l'intérieur de votre voiture peut être trempé pendant une tempête de pluie torrentielle. Lors d'une petite tempête, il peut être suffisamment humide pour laisser une odeur agréable de moisissure et créer des taches d'eau sur le revêtement. Il est donc important de remédier à la fuite lorsque vous la remarquez pour la première fois, avant qu'elle ne risque de s'aggraver.
Instructions
Étape 1
Recherchez la source du fichier. fuite. Demandez à un ami de verser un gallon d'eau sur votre pare-brise arrière, en déplaçant la verseuse de gauche à droite sur le dessus, lorsque vous êtes assis à l'arrière du véhicule ou dans le hayon. Lorsque l’eau descend le long du pare-brise, déterminez l’endroit où elle commence à entrer dans la voiture. Si le premier gallon ne provoque pas de fuite, remplissez la verseuse et recommencez si nécessaire ou utilisez le tuyau d'arrosage.
Étape 2
Prenez votre tournevis et soulevez délicatement la garniture de fenêtre en caoutchouc pour l'éloigner du pare-brise à proximité. la source de votre fuite, en faisant attention de ne pas le plier. Vérifiez que le canal (le puits de métal situé sous la garniture) ne présente pas de fissures ni de rouille. Inspectez également le bas du verre du pare-brise à la recherche de coupures, de déchirures ou de fissures.
Étape 3
Nettoyez le canal avec un chiffon en coton imbibé d'alcool à friction afin d'obtenir une surface lisse et lisse. Poncez toute trace de rouille avec un papier abrasif de grain 80 et éliminez tous les fragments. Remplissez le canal avec du mastic polyuréthane à l’aide de votre pistolet à calfeutrer, en laissant un espace de huitième de pouce au sommet du canal pour permettre l’équilibrage. Avant que le calfeutrage ait une chance de sécher, remplacez la garniture que vous avez soulevée. Fixez-le en place avec du ruban adhésif. La pression exercée sur le mastic aidera à le coller à la fenêtre, le laissant à plat. Laissez le mastic sécher pendant 30 minutes, puis retirez le ruban adhésif. Répétez le test d’eau de l’étape 1 pour vous assurer que vous avez réglé le problème. Sinon, rajoutez du calfeutrage et réessayez.
Astuce - Collez du plastique sur l’intérieur de votre pare-brise, y compris les glissières, pour que votre voiture reste sèche jusqu’à ce que vous ayez la possibilité de réparer la fuite.
Avertissement
Si le problème est une fissure dans le verre, pas un pseudo ou une puce, contactez votre compagnie d'assurance. C'est une bonne idée de remplacer l'intégralité de votre pare-brise arrière car les fissures ont la mauvaise habitude de s'agrandir avec le temps. Les coûts de réparation sont souvent couverts par des réclamations globales.
Articles dont vous aurez besoin
Un pichet ou un tuyau d'arrosage d'un tournevis à tête plate Papier abrasif rugueux Chiffon de coton Alcool à friction Ruban à conduits Calfeutrant en polyuréthane Pistolet à calfeutrer
Articles connexes automobiles