Même les mains les plus propres sont des choses sales, du moins en ce qui concerne vos ampoules de phare. Mère Nature a peut-être jugé bon de mettre quelques huiles essentielles au service de vos pattes, mais vos phares ne les apprécieront certainement pas.
Ampoules DHI et halogènes
De nombreuses automobiles utilisent des ampoules halogènes dans leurs ampoules. phares, qui peuvent devenir extrêmement chaud. La chaleur est transférée uniformément à travers le boîtier en verre de l'ampoule, à travers le boîtier du phare et enfin dans l'atmosphère. Cependant, s'il y a de l'huile sur l'ampoule de verre, le transfert de chaleur ne sera pas uniforme, ce qui provoquera une dilatation du verre à des vitesses non uniformes. Ceci est particulièrement important pour les ampoules DHI, qui chauffent beaucoup plus que les halogènes habituels - et les halogènes sont déjà extrêmement chauds par rapport aux ampoules à incandescence.
Manipulation des ampoules capot, des précautions doivent être prises pour garder les ampoules aussi propre que possible. L'ampoule doit être conservée dans son emballage jusqu'au démontage du boîtier du phare et du porte-ampoule. De nouveaux gants en caoutchouc jetables doivent être portés lors du vissage de l'ampoule. Utilisez des gants neufs à chaque changement d'ampoule, car de la saleté s'y accumule.
Huiles naturelles
Même si vous venez de vous laver les mains à l'eau et au savon, les huiles naturelles de la peau peuvent suffire à casser l'ampoule hautes températures. Si vous n'avez pas de gants à portée de main, une serviette en papier propre peut suffire, mais vous devez minimiser l'exposition de l'ampoule aux intempéries entre son passage de l'emballage au boîtier du phare scellé. Si vous touchez accidentellement l'ampoule, vous pouvez enlever les huiles du bout des doigts avec de l'alcool à brûler et un chiffon propre.
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