À mesure que les lentilles des phares en plastique vieillissent, elles ont tendance à jaunir et à déformer la couleur d'origine. Un autre effet secondaire est qu'ils ramassent des égratignures, ce qui peut également fausser le flux lumineux des phares. Bien que vous puissiez traiter les rayures jaunies et simples avec un kit de restauration de phare, les rayures plus profondes sont un peu plus compliquées à éliminer et peuvent prendre un certain temps à réparer correctement.
Étape 1
Exécuter votre main à travers le phare, et sentez les rayures. Si vous pouvez attraper un ongle sur les rayures, passez à l’étape 2. Sinon, vous devriez pouvoir effectuer uniquement le polissage; passez à l'étape 4.
Étape 2
Faites tremper le papier de verre dans le seau d'eau pendant 10 minutes. Ensuite, enroulez un morceau de papier abrasif de 1 000 grains autour d'un bloc de ponçage. Mouiller le phare et commencer à poncer avec le bloc, en gardant la surface humide avec le tuyau. Vous allez poncer le plastique entourant la rayure afin de pouvoir finir par la lustrer complètement. Avant de continuer, vous souhaitez que la zone autour de la rayure soit terne.
Étape 3
Répétez l'étape 2 avec le papier abrasif à grain 2 000, puis terminez avec le papier abrasif à 3 000 grains. Vous voulez une matité uniforme sur la zone grattée et vous ne devriez pas pouvoir vous arrêter sur l'éraflure d'origine.
Étape 4: Mettez la roue de polissage du kit de restauration des phares dans la perceuse. Appliquez un quart de taille du vernis fourni avec le kit sur la roue de polissage, puis appliquez-le sur la lentille du phare. Allumez la perceuse et travaillez lentement le vernis sur toute la surface du phare, jusqu'à ce qu'il ait un aspect uniforme.
Essuyez tout vernis séché à l'aide d'une serviette en microfibre et examinez la surface de la lentille pour vous assurer qu'elle ne soit pas rayée. Si vous en voyez, répétez l'étape 4 et revenez sur la zone grattée.
Conseil
Le ponçage humide n'est pas un processus amusant et peut s'avérer fastidieux à certains moments, car vous ne savez jamais avec certitude quand vous ' re terminé à chaque étape. Mais si vous pouvez obtenir une finition uniforme après une séance de ponçage, vous pouvez passer à l'étape suivante. Vous pouvez poncer l'intégralité du phare pour vous assurer que le niveau est le même, mais masquer la zone autour de l'objectif avec du ruban adhésif afin d'éviter de rayer le fini peint.
Éléments dont vous aurez besoin
Seau avec de l'eau
Bloc de ponçage
Papier abrasif à 1 000, 2 000 et 3 000 grains
Tuyau et source d'eau
Kit de restauration de phare
Perceuse
Essuie-mains en microfibre