La peinture à une étape et la peinture à deux étapes sont les deux principales méthodes de peinture des voitures. Les travaux de peinture en deux étapes sont devenus populaires dans les années 1980, alors que les travaux de peinture en une étape sont utilisés depuis des années pour les voitures classiques.
Un seul travail de peinture Un travail de peinture en une étape est appliqué en une étape avec tous des produits chimiques nécessaires dans la peinture. La peinture est ensuite polie. C’est ainsi que les voitures ont été peintes avant l’apparition des couches claires dans les années 1980. De nombreuses voitures classiques ont ce type de peinture et sont souvent repeintes de cette manière pour obtenir le look correct.
Avantages
La peinture en une étape est un processus plus simple que la double étape et coûte donc moins cher. Il est également plus rapide à appliquer.
Inconvénients - Les travaux de peinture à une étape ne tiennent pas aussi bien que ceux à deux étapes sous la lumière directe du soleil et sont mieux adaptés pour montrer les voitures garées. De plus, ils ne sont généralement pas aussi brillants et réfléchissants qu'un travail de peinture en deux étapes.
Deux étapes
Un travail de peinture en deux étapes utilise une couche de base (sur un apprêt) pour la couleur, qui est ensuite recouverte de un manteau clair. Lorsque la couche de base est tirée, elle est plate et devient brillante lorsque vous appliquez la couche transparente.
Avantages
Les travaux de peinture à deux étapes sont très durables et durs et résistent mieux aux éléments qu'une seule étape. Ils peuvent durer plus longtemps avant d'avoir besoin d'être repeints dans certains cas.
Inconvénients
Les travaux de peinture à deux étapes coûtent plus cher que les travaux de peinture à une étape. Au fil du temps, le revêtement transparent peut se fissurer s'il n'est pas correctement entretenu. Les travaux de peinture en deux étapes peuvent ne pas sembler corrects sur une voiture de collection.
