Lorsque vous peignez des culasses en aluminium, vous devez prendre soin de ne retenir la peinture que sur la surface. Aucune peinture ne doit pénétrer dans les filets de la bougie, les orifices d'admission ou la surface de montage de l'admission, aucun des composants de la vanne ou le fond de la culasse. Les têtes doivent être parfaitement propres et exemptes d'huile ou de cire. Un apprêt doit être utilisé comme base pour supporter la peinture. La peinture à haute température du moteur doit être utilisée pour empêcher la peinture de se soulever en raison de la chaleur.
Étape 1
Collez les bougies à l'aide de ruban adhésif, à l'exception du filetage. Installez les bougies scellées à la main uniquement. Placez du ruban adhésif le long des bords extérieurs du bas de la tête afin que la peinture ne saigne pas sous la tête ni sur la surface. Retournez la tête lorsque vous enregistrez sur la surface de la tête. La bande ne fera pas mal la surface de la tête et est facile à enlever. La peinture pourrait toutefois être plus difficile à enlever et l'aluminium se raye très facilement. Une fois collé, tournez la tête à droite.
Étape 2
Placez les couvercles de soupapes sur les culasses et scotchez la base des couvercles de soupapes pour éviter toute pulvérisation excessive sur les couvercles. Fixez du ruban adhésif du côté de l'orifice d'admission de la tête.
Peignez la culasse avec une couche d'apprêt. Laisser l'apprêt sécher pendant 30 minutes. Peignez les culasses avec deux couches de peinture. Prévoyez deux heures pour que la peinture sèche avant de retirer le ruban de masquage.
Éléments dont vous aurez besoin
Ruban de masquage
Bidon d'apprêt
Bidon de peinture moteur haute température
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