De nombreux propriétaires et passionnés de BMW partagent un sentiment commun de frustration face aux peintures de retouche fournies par le fabricant. Bien que formulés pour correspondre étroitement à la peinture sur leurs véhicules, la plupart des utilisateurs trouvent difficile de bien les appliquer. La réponse réside dans la technique utilisée pour appliquer la peinture sur les copeaux et autres zones endommagées de la finition de la voiture. Le fabricant, Bavarian Motor Works (Bayerische Motoren Werke AG), fournit à la fois une peinture assortie et une couche protectrice transparente. Malheureusement, la majorité des utilisateurs ne sont pas préparés à la viscosité de la peinture et le pinceau fourni n’est pas bien adapté à l’objectif auquel il était destiné. Cela se traduit souvent par des bouquets de couleur gélatineux qui entraînent généralement un trajet coûteux vers l'atelier de réparation du concessionnaire. L'article qui suit a été écrit pour vous aider à éviter ces problèmes. En plus des objets dont vous aurez besoin, faites preuve de beaucoup de patience. Retoucher la peinture de votre BMW sera un processus lent, mais les résultats en valent la peine pour un travail bien fait. Réservez un après-midi à cet effet et veillez à ne pas vous précipiter.
Étape 1
Nettoyez la zone de copeaux pour éliminer tout débris. Utilisez du papier abrasif humidifié sur les bords de la zone ébréchée juste assez pour le rendre lisse, sans égratigner. Nettoyez et séchez à nouveau la zone après le ponçage.
Étape 2
Appliquez la peinture de retouche avec un cure-dent avec le bout cassé ou un pinceau très fin et très fin. Évitez d’utiliser le pinceau fourni avec le kit de peinture. Laisser une petite quantité de peinture adhérer en douceur au cure-dent ou à la brosse. Si trop de peinture recouvre le cure-dent ou le pinceau, nettoyez-le délicatement et essayez à nouveau. Appliquez la peinture en la tapotant légèrement au centre de la puce et en la laissant "couler" sur les bords en remplissant la puce. Il est important que vous n'essayiez pas de peindre ou d'appliquer de la peinture sur la puce. Moins, c'est plus, car plusieurs couches de peinture seront nécessaires pour créer une réparation invisible.
Étape 3
Laissez la peinture sécher conformément aux instructions de l'étiquette.
Étape 4
Répétez les étapes 1 à 5 huit à 10 fois pour obtenir un résultat optimal.
Utilisez un papier de verre extra-fin de grain 1600 pour lisser délicatement toute la surface réparée où se trouvait la puce. Mouiller le papier de verre et poncer le plus légèrement possible jusqu'à ce que la surface de la réparation soit complètement plane et lisse. Terminez en ajoutant une couche de la couche transparente du kit, en laissant sécher la couche de finition, puis en appliquant de la cire pour voiture (si vous le souhaitez).
Conseil d'utilisation Utilisez une touche aussi douce que possible lorsque vous utilisez la papier de verre humide. Il ne s’agit que d’aplatir les bords de la puce et de lisser les multiples couches de peinture de retouche conçues pour "gonfler" légèrement afin de combler les imperfections.
Avertissement
Appliquez toujours moins de peinture avec chaque couche que vous ne le pensez intuitivement. Vous pouvez facilement ajouter plus tard. Il est beaucoup plus difficile d'éliminer l'excès de peinture une fois qu'il a été appliqué.
Éléments dont vous aurez besoin
Papier sablé de grain 1600 (grain ultra-fin)
Cure-dents ou pinceau à peindre fin
BMW Retouche peinture
Couche transparente BMW
Cire et chiffons pour voiture (facultatif)
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