Bien que peindre une voiture avec la méthode conventionnelle d’utilisation d’un pistolet et d’une cabine de peinture donne un travail de peinture extraordinaire, il est également coûteux en temps et en argent et demande beaucoup de talent et de l'expérience pour obtenir de bons résultats. Rustoleum est une peinture en aérosol très résistante qui se présente dans une boîte et qui peut être pulvérisée sur une voiture pour une finition correcte. Si vous prenez votre temps et que vous êtes très méthodique, vous pouvez obtenir de bons résultats pour une fraction du coût d'un travail de peinture professionnel.
Étape 1 - Retirez autant de la garniture extérieure de la voiture que nécessaire. possible. Cela se traduira par moins de rubanage et une meilleure apparence générale du travail de peinture fini. Enlevez les objets comme les pare-chocs, les grilles et les phares.
Étape 2
Examinez attentivement le corps pour détecter les bosses et les bosses. N'importe quelle voiture d'occasion va avoir quelques coups de tête, quelle que soit la ligne droite du corps. Utilisez un crayon blanc ou un objet similaire et entourez tous les creux et bosses.
Étape 3
Pour les plus grandes bosses, utilisez un dolly pour façonner le métal par derrière afin de lui redonner sa forme. Si une carrosserie sérieuse est nécessaire, demandez à un atelier professionnel de la réparer avant de peindre, car la carrosserie nécessite des outils et des connaissances spécifiques.
Étape 4: Utilisez une couche de guidage et un bloc de ponçage pour trouver les surfaces basses. et hauts points dans la carrosserie. Appliquez une légère couche d'apprêt, puis poncez avec un bloc de ponçage qui laissera apparaître des imperfections dans le métal. Remplissez les petites bosses avec Bondo, poncez le Bondo une fois sec avec du papier abrasif grain 220, puis 400.
Étape 5 - Remplissez tous les petits trous d'épingle ou bosses avec du mastic tacheté, poncez avec du grain 220 et ensuite un papier sablé de grain 400.
Étape 6
Utilisez du ruban-cache et du papier journal pour scotcher les fenêtres et toutes les garnitures non enlevées et que vous ne souhaitez pas peindre.
Étape 7 - Nettoyez très bien toute la voiture avec de l'essence minérale. Ceci est une étape très importante et il est nécessaire de retirer tout excès d’huile de la surface de la voiture avant de commencer à peindre.
Étape 8 - Appliquez un léger saupoudrage d’apprêt sur la voiture en travaillant sur un seul panneau. à la fois. Laissez l'apprêt sécher et vaporisez ensuite trois ou quatre couches d'apprêt Rustoleum. Pulvérisez en va-et-vient en effectuant des mouvements lisses à une distance de six à dix pouces de la surface et n'appliquez pas la peinture si fortement qu'elle risque de couler ou de couler. Obtenir la bonne couverture demandera quelques expériences. Poncez l’apprêt à l’aide d’un papier abrasif de grain 220, puis de grain 400 entre les couches.
Étape 9 - Appliquez une légère couche de peinture sur la couche de peinture. Laisser sécher et ensuite appliquer trois à quatre couches. Rustoleum prend beaucoup plus de temps à sécher entre les couches que la peinture en aérosol standard, généralement au moins quelques heures à une nuit. Poncer à l'eau chaque couche avec un papier sablé grain 220, puis 400.
Étape 10
Une fois la couche finale sèche, poncer la peinture finale avec un grain 600, 800 grains, 1200 et enfin du papier sablé 1400. Ce que vous poncez, c'est la peau d'orange, qui est le fini texturé de la peinture sans sable. Moins il y a de peau d'orange, mieux c'est.
Étape 11
Laissez la peinture sécher pendant une nuit, puis polissez-la à l'aide d'un tampon à grande vitesse et d'un composé à friction.
Étape 12
Changement le tampon sur le tampon et ensuite utiliser un vernis machine de composé de polissage sur toute la surface du véhicule. Essayez de ne pas polir les arêtes vives trop fort avec le tampon, car cela enlèverait la peinture. Concentrez-vous plutôt sur les zones planes du corps.
Étape 13 - Donnez à la peinture environ une semaine pour qu'elle durcisse complètement, puis cirez-la avec une cire de finition de haute qualité, en utilisant le tampon ultra-rapide .
Réassemblez toute garniture supprimée. Pour un look encore meilleur, peignez toutes les pièces de garniture qui sont fanées avant de les remettre sur la voiture.
Avertissement
Si vous peignez une voiture avec de la peinture Rustoleum et que vous souhaitez toujours revenir à En ce qui concerne la peinture automobile classique, toute la voiture doit être démolie jusqu'au métal nu en raison de la réaction chimique entre le Rustoleum et la peinture normale.
Éléments dont vous aurez besoin
Ruban de masquage
Essences minérales
Primaire à vaporiser Rustoleum
Peinture à vaporiser Rustoleum
Papier abrasif grain 220 à grain 1400
Tampon haute vitesse
Pâte à frotter
Pâte de glaçage ou pâte à polir
Cire
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