Le maintien d'une voiture est un processus complexe, en particulier lorsque vous essayez de conserver une belle peinture. De nombreux produits existent pour préserver la peinture d'un véhicule, notamment la cire, le vernis et le revitalisant. Chacun offre ses propres avantages. Le conditionneur de peinture acrylique ne supprime pas les égratignures et ne restaure pas en permanence la finition du véhicule. Il applique une couche de protection contre les éléments, comble les égratignures pour les lisser et crée une surface brillante et réfléchissante.
Qu'est-ce que c'est?
Le revitalisant pour peinture est un revêtement synthétique de protection appliqué à la peinture acrylique pour voiture pour restaurer son éclat, colmater les rayures et la protéger des intempéries. Les produits de conditionnement de peinture acrylique sont un système de pulvérisation en une étape appliqué tous les quelques mois aux véhicules. Leur objectif principal est d'empêcher l'oxydation de la peinture. Le conditionneur de peinture prétend préserver la finition d'origine en remplaçant les électrons perdus par l'exposition au soleil et aux éléments.
Comment l'utiliser?
Le conditionneur de peinture est utilisé sur les voitures, les camions, les bateaux, les avions et seulement à propos de tout véhicule avec une surface de peinture acrylique. Premièrement, le véhicule est lavé avec du savon et de l’eau propre. Il est essuyé avec un chiffon doux ou laissé sécher à l'air. Le revitalisant protecteur est appliqué ou pulvérisé sur le véhicule, une petite section à la fois, et frotté avec un petit chiffon jusqu'à absorption complète.
Comment l'enlever
Retirer le revitalisant pour peinture acrylique est un processus simple. . De l'eau tiède savonneuse est tout ce qui est nécessaire pour éliminer de nombreux types de conditionneurs. Si le climatiseur ne s'enlève pas complètement, lavez à nouveau la voiture. Si vous souhaitez éviter de retirer le revitalisant, mais que vous souhaitez tout de même nettoyer la voiture, utilisez de l’eau propre sans savon pour la rincer. Laissez la voiture sécher à l'air. Il éliminera toujours la saleté sans retirer le revitalisant.
Comparé à Wax et à la cire polonaise, Wax protège la peinture, mais pas le revitalisant. Il va lisser et combler les rayures. La cire est moins chère que le conditionneur, mais elle est organique et se décompose plus rapidement. La cire peut également devenir jaune ou terne. Le polissage est utilisé pour lisser les rayures en ponçant la peinture. Cela atténue l'apparence d'une rayure importante, mais compromet également la surface de la peinture en créant de nombreuses rayures microscopiques. Le vernis peut aussi ternir la peinture en enlevant sa finition brillante.
