La finition des roues en aluminium est une tâche longue et fastidieuse. Les roues en aluminium peuvent être endommagées de différentes manières - la vérification des bordures est la méthode la plus courante. La vérification des bordures se produit lorsque les véhicules se garent trop près des bordures de rue et finissent par se frotter contre eux. Le sel ou les débris de la route sont une autre cause fréquente de dommages à l'aluminium. Dans les États du nord, le sel est utilisé pour déglacer les routes, mais peut endommager les jantes en aluminium sous forme de piqûres ou de corrosion de la finition extérieure. Au lieu d'acheter de nouvelles roues, vous pouvez retoucher vos roues en aluminium en utilisant les suggestions suivantes.
Étape 1
Nettoyez la roue avec le poli à jantes Brasso. Brasso est un produit de nettoyage et de polissage de roues tout usage. Appliquez une petite quantité de Brasso sur la surface des roues et frottez la surface des roues avec un chiffon de polissage propre. Ceci enlèvera toutes les saletés et les débris afin de ne pas créer de rayures pendant le processus de nettoyage.
Étape 2
Poncez la roue entière avec du papier abrasif de grain 200. Ce papier abrasif à grains grossiers enlèvera les rayures profondes ou les piqûres dans l’aluminium. En même temps, le papier de verre ébauchera les roues et créera de petites rayures. Cela convient, car vous devez supprimer l’ancien fini et les principaux dommages causés aux roues.
Étape 3 - Poncez les roues avec un papier abrasif de grain 500. Cela éliminera les bavures et les piqûres restantes.
Étape 4
Frottez et limez les roues avec de la laine d'acier. La laine d'acier lira toutes les éraflures créées par le papier de verre et ramènera les roues à une finition lisse. Vous voudrez peut-être ajouter une petite quantité de Brasso aux roues à ce moment-là et l'intégrer à l'aluminium avec la laine d'acier.
Étape 5
Appliquez une quantité généreuse de Brasso et polissez les roues à l'aide d'un tampon de scotch-brite. L'utilisation des tampons en scotch-brite aidera à affiner davantage la finition et à lisser les zones non couvertes par la laine raide.
Étape 6: Nettoyez les roues avec un tuyau d'eau.
Étape 7 - Appliquez une quantité généreuse de Brasso sur les roues. Assurez-vous de couvrir complètement la surface des roues. Laissez les roues reposer pendant deux à trois jours pendant que la surface des roues s'oxyde. Cela aidera à guérir l'aluminium.
Étape 8
Appliquez une autre couche de Brasso sur les roues et polissez les roues avec un chiffon de polissage propre.
Étape 9 - Appliquez une quantité généreuse de poli pour les roues à la surface des roues avec le tampon applicateur fourni. Laissez les roues sécher complètement, puis polissez-les avec un autre chiffon de polissage propre.
Étape 10 - Recouvrez le pneu et la tige de valve avec du papier journal et fixez-les au pneu avec du ruban-cache.
Spray three manteaux de manteau clair sur les roues, permettant au manteau clair de sécher entre les pulvérisations. Le temps de séchage du vernis clair dépendra du vernis que vous utilisez et du climat dans lequel vous travaillez (humide ou sec).
Les articles dont vous aurez besoin
500 abrasif pour grains de verre
Papier abrasif pour grains 200 -
Tampons en laine d'acier
Tampons en Scotch-Brite
Vernis à métaux Brasso
Vernis à roulettes ( couleur au choix)
Chiffons de polissage propres
Tuyau à eau pour
Aérosol incolore pour roues
Journal
Ruban adhésif de masquage
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