Nous associer le nom de Mercedes avec la richesse ou la voiture qualité. Ce que beaucoup d'entre nous ne savent pas, c'est que la voiture elle-même remonte à plus d'une centaine years.To raconter l'histoire des voitures de marque Mercedes, vous devez d'abord connaître les personnages impliqués dans l'entreprise. Ces personnages sont Gottlieb Daimler et Carl Benz. Les deux hommes sont nés à seulement 60 miles de distance dans le sud de l'Allemagne. Daimler est né le 17 Mars 1834. Une décennie plus tard, le 25 Novembre, Carl Benz est né. Bien qu'ils ont grandi avec peu de points communs, machines à un âge précoce fascinés deux garçons. Parce que leur approche à la construction de voitures était tout à fait différent, il est douteux, cependant, qu'ils ont atteint ou même savait ce que l'autre était doing.In 1886, Carl Benz a construit un tricycle motorisé. Sa première voiture à quatre roues, le Victoria, a été construit en 1893. La première voiture de production était de 1894 Benz Velo, qui a participé à la première course automobile enregistré, la course Paris-Rouen. En 1895, Benz a construit son premier truck.In 1886, Gottlieb Daimler littéralement construit une voiture sans chevaux. Bien que nous pensons de la voiture comme étant allemand, son histoire remonte très loin dans l'Amérique. En 1888, Daimler a conclu un accord commercial avec William Steinway (au piano renommée) pour produire les produits de Daimler aux Etats-Unis. De 1904 jusqu'à ce qu'un incendie en 1907, Steinway produit des voitures Mercedes de tourisme, les camions légers de Daimler, et ses moteurs à Long Island.Ironically, l'histoire dit Daimler, généralement considéré comme le père de voitures modernes, n'a jamais voulu conduire. Le 6 Mars 1990, Daimler est mort, laissant le contrôle de son entreprise à son ingénieur en chef Wilhelm Mayback. Dès le 22 Novembre de cette année, Daimler-Motoren-Gesellschat avait produit une voiture spéciale pour Emil Jellinek. Jellinek nommé la voiture après ses dix ans fille Mercedes. Cette voiture était plus léger et plus petit que la voiture standard de l'époque et de ce fait a pu atteindre une vitesse de pointe de 55 miles par heure. Jusqu'en 1908, Daimler Benz avait éclipsé dans les efforts de course. Au Grand Prix français 1908, Benz a pris la deuxième et la troisième place derrière Lautenschlager au volant d'une Mercedes. Au début de la Première Guerre mondiale, les deux usines ont été transformées en sites de production de matériel de guerre, bien que les deux voitures ont repris produisant après la guerre. L'agitation sociale et une économie de tomber caractérisent l'Allemagne d'après-guerre. Peu ou pas de carburant pour les voitures et une taxe de luxe de 15% a la production automobile de plus en plus désastreuse. L'économie allemande a continué à empirer et un nouveau Benz automobile finalement coûté 25 millions marques. Bien que près de 15 millions de voitures ont été enregistrés dans le monde en 1923, plus de 80% d'entre eux ont été enregistrés aux États-Unis et plus de 1/2 étaient Ford. Les Mercedes était trop expensive.In 1924, par nécessité économique pure, Benz et DMG ont signé un "Accord d'intérêt mutuel." Bien que les deux sociétés ont conservé leurs identités, l'accord était valable jusqu'en l'an 2000. Les deux sociétés ont fusionné avec une relative facilité, le 28 Juin, 1926.A nouveaux insignes ont été nécessaires pour représenter la fusion. La conception est une étoile à trois branches couronné de laurier. Le mot «Mercedes» était au sommet et le mot «Benz» était au fond. La fusion fait la nouvelle société ainsi. La production de Mercedes-Benz a augmenté à 7,918 Mercedes-Benz voitures en 1927. Le camion diesel Mercedes-Benz a été mis en production en 1927, also.The deux premières voitures au sport le nom de Mercedes-Benz ont été le Stuttgart et le Mannheim. Puis, en 1928, la Mercedes SS a été introduit par Mercedes-Benz. Ce corps gracieux a été rendue possible par une ligne de capot qui a à peine ouvert la engine.Mercedes-Benz a lancé leur plus grande et la plus prestigieuse voiture à ce jour en 1930. Le 770 Grosser a été alimenté par un 8 cylindres, 7.6 litres du moteur. Une voiture pour les vrais riches du monde, il était tout à fait une voiture pour montrer dans une économie mondiale encore ébranlé par le krach de Wall Street de voitures 1929.The des années 1930 produites grand succès en course pour Mercedes-Benz. La carrosserie en métal argenté a donné lieu à la dénomination Flèches d'Argent lors de la W25 coureur (de Rudolph Caracciola renommée) avait la peinture blanche retiré à abaisser son weight.W125 (200 mph vitesse de pointe) a remporté sept des treize courses en 1937, suivie par le succès W154. En 1939, Mercedes-Benz a construit une petite courses V8 spécifiquement pour remporter le GP Tripoli. Il a fait gagner la Mercedes-Benz 170V donné Mercedes la capacité de survivre et ensuite la récupération de WW II.Today la Mercedes bien sûr toujours en construction et est encore vénéré comme une voiture de qualité
par:. Greg G Chapman
