Pièces VW critiques et les conseils indispensables pour maintenir Vw Freins

L'aspect le plus important de votre voiture n'est pas à quelle vitesse il va de 0 à 60 ans, mais à quelle vitesse il va de 60 à 0. Bons freins ne sont pas importants, ils sont absolument essentiels. Voici quelques conseils pour le maintien de ces VW parts.Check Le fluide FluidBrake frein doit être vérifiée régulièrement pour assurer à la fois le niveau et l'état. Si le réservoir est bas, ajouter du liquide de frein pour remplir le système. Utiliser le même type de liquide de frein que vous avez utilisé avant, mais n'utilisez pas vieux liquide. Ouvrez un nouveau conteneur, même si cela signifie que vous serez jeter plus de loin. Le liquide de frein est hygroscopique, ce qui signifie qu'il absorbe l'eau, et de liquide de frein usé aura degraded.Note la couleur du liquide dans le réservoir. Il doit être clair. Si elle est trouble, il a absorbé l'humidité et peut-être sale. Dans ce cas, vous devez purger le système de freinage - une procédure qui remplace le liquide de frein. Si vous avez des freins ABS, alors il ya beaucoup de pièces VW délicates en jeu et c'est probablement une opération, vous aurez besoin d'un for.Know de mécanicien qualifié Vos BrakesAs vous conduisez votre voiture, vous aurez une idée de la façon dont votre travail de freins. Lorsque vous conduisez la voiture de quelqu'un d'autre l'une des premières choses que vous remarquerez sans doute, c'est que leurs freins sont différents. Ils peuvent exiger plus de pression ou moins et il faut souvent un peu de conduite avant que vous soyez à l'aise avec la première personne agissant des qui peut diagnostiquer des problèmes de freins, c'est vous, pas votre mécanicien. Vous savez comment les freins sentir. Si tout à coup ils commencent à se sentir différent, c'est un signe que quelque chose ne va pas. Inspectez vos freins ou prendre la voiture à un mécanicien immédiatement. Ce ne sont pas des pièces VW vous souhaitez ignore.Listen Pour votre CarContrary à la croyance populaire, couinement ne signifie pas nécessairement que vous avez un problème avec vos freins. En se pourrait que les plaquettes de frein sont sales ou peut-être une pierre est pris entre le patin et le rotor. La prochaine fois que vous lavez votre voiture, vaporisez un peu d'eau sur les plaquettes de frein. Cela va laver la saleté et le crissement va probablement disparaître. Soyez prudent cependant. Crissement peut aussi être un signe de plaquettes de frein sérieux portés ou les vibrations nocives si c'est une bonne idée de jeter un oeil à votre système de freinage. Si vous n'êtes pas assez habile, demandez à votre technicien jeter un oeil immédiatement.R pulsation bruit de l'autre côté est souvent un signe de problème. Au lieu d'un long crissement vous obtiendrez un bruit rythmique et parfois, vous pouvez sentir une pulsation dans la pédale de frein. Cela peut signifier un rotor déformé et cela signifie qu'il est temps de contacter un spécialiste des pièces VW. Un témoin peut également indiquer transfert de pad qui est plus facile à remedy.In la même veine un grincement sévère ou un bruit de grincement qui est constant plutôt que juste que vous arrêtez peut à la fois être des indicateurs de problèmes de freins plus graves. Ne tardez pas. Si vous soupçonnez un problème de freins, prendre la voiture inspectée immédiatement
par:. Cyril Joseph