Économisez de l'argent, Be Safe - Restaurer vos phares Dim

C'était une nuit sombre et orageuse - et je ne pouvais pas voir une chose sacrée en face de moi. Malgré les phares étant le phare, le feu a été engloutie par l'obscurité. Dans la lumière du jour, j'ai pris un coup d'œil à mes phares. Je pensais qu'ils étaient sales, mais même après le nettoyage il restait ce qui ressemblait à un film.On jaune terne voitures anciennes phares sont tout d'une pièce, essentiellement de grandes ampoules. Les lentilles sont en verre transparent. Lorsque vous avez remplacé un phare vous aviez une nouvelle lentille fraîche, si autre que de les nettoyer, il n'y avait pas grand chose à faire. De nos jours, les phares sont généralement des lampes qui sont installés à l'intérieur d'un ensemble de lentilles en plastique. Vous pouvez changer la lampe à l'intérieur de votre phare, mais la lentille la lumière doit briller à travers les séjours de moins de same.Plastics au fil du temps et vous pouvez allez changer de couleur ou se rayer. Cette décoloration est le résultat d'années d'être dynamité par la poussière, route grain et être bombardé avec la lumière du soleil. La lumière des lampes à l'intérieur est diffusée. L'effet est comme une lampe de poche avec du beurre d'arachide étalé sur la voiture lens.My est un bon véhicule, mais il est vieux et bien utilisé. Je n'aime pas dépenser beaucoup d'argent sur elle si je dois le faire. D'autre part, je ne veux pas courir quelqu'un parce que je ne pouvais pas les voir. La solution était de rétablir les lentilles par polissage loin la surface endommagée avec des abrasifs et des magasins polish.Most de pièces automobiles vendra un kit avec tout ce dont vous avez besoin. J'en ai acheté un pour environ 15 dollars. Il contenait quatre feuilles de papier de verre humide-sec, un chiffon doux, certains plastiques instructions ongles et bien sur la façon de procéder. Wet /papier sec est spécialement conçu pour vous au sable ou à polir les surfaces permettra alors qu'ils sont mouillés. Minuscules particules sont broyées détacher de la surface que vous sable, boucher les espaces entre les particules abrasives sur le papier de verre. Papier de verre bouché n'est pas en mesure de lisser quelque chose. Garder le mouillé en surface des particules permet de flotter et lavent comme vous le sable et empêche clogging.In ce cas, le grain du papier de verre était très élevé, à partir de 1000 grains sur un maximum de 2500 grains. Les fabricants de meubles ne pas utiliser du papier de verre généralement beaucoup plus élevé que 320 grains, donc vous pouvez imaginer à quel point cet article est bien. Mes objectifs étaient seulement modérément endommagés, alors j'ai commencé avec le grit 2000 et ont commencé à sable humide de la lentille. Je méthodiquement poncé et humide le plastique, en gardant la surface inondée avec de l'eau claire. Je n'ai pas eu à retirer la lentille de la voiture. Un conseil: Si votre papier de verre commence à se sentir glissante, cela signifie que vous devez rincer le papier et probablement la surface, aussi. Ne soyez pas radin avec le water.Once j'avais soigneusement poncé la lentille avec 2000 grit, j'ai utilisé le 2500. Je rince les lentilles propres et les essuya un a commencé la dernière étape. J'ai appliqué le vernis plastique, le ponçage de la surface de l'usine nouvelle. J'ai passé environ 40 minutes sur le tas. Le lendemain matin, conduire à travailler tôt dans l'obscurité, je ne pouvais vraiment dire difference.Considering que deux nouveaux ensembles de phares peuvent coûter plus de 100,00 (hors livraison et installation), le rétablissement des phares était un simple économiseur d'argent. Si vous ne pouvez frotter une douche ou polir une cuillère d'argent, vous avez toutes les compétences requises pour ce poste. Il suffit de visiter votre magasin local de pièces d'automobiles et de poser des questions sur un kit pour la restauration de vos lentilles de phares
par:. Nick McPherson