H.i.d. Lumières: Guide d'installation

Il n'y a vraiment pas de doute que HID lumières gagnent beaucoup d'appel dans l'industrie automobile. Demandez à la plupart des propriétaires de voitures de luxe et c'est l'une des choses qu'ils ont inclus dans leur liste "acheter". En fait, ces kits ont lentement devenu un nom de ménage dans l'industrie - grâce à la bonne combinaison de style et de sécurité qu'il devient for.However connu, une question que la plupart des conducteurs se poser est comment facile lampes HID peuvent être installés. En fait, c'est aussi simple que de changer l'ampoule d'une lampe de poche semi-complexes et sophistiqués. Vous avez besoin d'un semblant de bon sens, deux mains qui travaillent, un guide d'instructions qui vient avec le kit HID que vous avez acheté et un peu d'essais et d'erreurs de temps en time.Before de commencer l'installation de vos lampes HID, assurez-vous que les équipages sont installés dans leurs trous respectifs. Cela permettra d'éviter les erreurs possibles lors du processus d'assemblage, car les vis pourraient imprévisible aller dans un angle, ce qui permet par conséquent beaucoup plus difficile à tourner et installer les vis plus tard. Immédiatement les installer dans leur logement peut éviter ces problèmes de ruiner votre journée. Maintenant que vous avez fait les vis, la première étape pour l'installation de vos lampes HID est d'enlever le câble négatif de la batterie. Retirer le couvercle supérieur du projecteur et positionner manuellement la porte en position médiane pour le supprimer. Recherchez le bouton de commande manuelle sur le coin intérieur de chaque projecteur, et le porter à enlever les lunettes et le capot supérieur facilement. Ensuite, retirer le bloc optique en utilisant une douille de 10 mm et cliquet, et une fois que vous avez enlevé l'assemblage, utilisez un couteau de rasoir pour marquer le phare de l'aluminium. Une fois le montage des phares est sur le chemin, réduire le seau de phare en aluminium avec une lame de rasoir bien. Les côtes marqués doivent être enlevés pour installer la nouvelle assemblée des phares HID. Ensuite, obtenir votre nervure en aluminium et laissez-le partir. Après avoir fait le premier seau de phare, serrez vos pince-étau lors de l'acquisition de l'aluminium afin de s'assurer que les bords sont nettement tranchées. Exécutez de nouveau la lame de rasoir si l'aluminium ne rompt pas dans votre première tentative. Après cela, utiliser un morceau de ruban adhésif double face pour fixer le ballast à l'aile intérieure et de renforcer le ballast en ajoutant vis. Ne couvrez pas le numéro de série à l'arrière au cas où vous avez besoin de remplacer votre ballast. Et aussi, s'assurer que le montage de projecteur s'adapte sans frictions qui se produisent sur l'un des ribs.After en aluminium de coupe que vous avez fait cela, mettre les vis en atteignant sur les côtés de la benne frontale. Assurez-vous de placer des chiffons doux ou des couvertures à travers le capot et les ailes pour éviter de tomber morceaux de frotter et gratter le boîtier de projecteur sur le paint.Now vous pouvez installer les vis pour maintenir fermement le ballast sur l'aile intérieure. Ne pas exercer trop de force quand mettre les vis en place parce que l'aile intérieure est léger et sujettes à la casse. Une fois toutes les vis sont placés, fixez-les avec soin. Soyez très prudent dans ce processus, aussi. Les vis peuvent couper dans le plastique et rompre le ears.Now montage en plastique desserrer le réservoir de liquide de refroidissement et retirer le protecteur de batterie pour acheminer le câblage sous le bac à batterie. Le protecteur batterie ressort facilement. Il suffit d'appuyer sur la punaise en plastique le long du bord du pare-brise pour le sortir. Ensuite, attacher le faisceau de câbles croix en place à l'aide de serre-câbles. Assurez-vous que vous êtes prudent autour des charnières de capot, comme le câblage peut être étouffée si vous le laissez déverrouillée. Une fois que tous les fils sont en place, les relier au ballast. Toutefois, assurez-vous que vous installez les fils colorés correctement - la batterie et les câbles d'alimentation au sol pour le ballast doivent être installés avec le fil rouge à l'intérieur à côté de l'aile intérieure et le fil noir sur. Ensuite, sertir les connecteurs de fils ensemble. Ensuite, connecter et serrez les fils de la batterie sur la borne du panneau de fusibles. Faites attention à l'emplacement des bornes de sorte que le couvercle de plastique peut être réinstallé. Après cela, connectez soigneusement les vis et serrez-les ensuite. Une fois qu'ils sont serrés, tourner manuellement les phares vers le bas en position de le mettre dans son placement correct. Une façon de vérifier si elle est bien placée à travers trémousse. La règle de base est que quand il est trémousse, alors vous devez régler again.Now, exécutez le câblage sous le réservoir en enlevant le réservoir de liquide de refroidissement. Il n'est pas nécessaire de retirer les tuyaux de refroidissement lorsque les vis sont déjà retirés. Comme vous pouvez le voir, le câble négatif de la batterie est toujours séparé, donc faire les raccordements définitifs au rez-de goujon de cadre. Les fils noirs sont réunis ici, et puis le protecteur de batterie que vous avez déjà pris sur s'assoit sur le dessus de la stud.By le chemin, quand vous faites le câblage, veuillez vous référer aux instructions fournies par l'entreprise. Vous pouvez trouver des connecteurs de fils phares ont fils disparus. Ne paniquez pas. C'est tout à fait normal dans la plupart des produits. Et aussi, vous pouvez éviter un court-circuit en n'oubliant pas de connecter les câbles simples et poussant le démarrage fourni. Utiliser un tie-wrap à saisir sur le chemin du projecteur lors de l'ouverture et de la fermeture. Il vous en avez. Il ne prend pas un génie pour installer des lampes HID. Il suffit de suivre ces étapes et vous serez bientôt profiter des avantages d'avoir ces lumières installé dans votre véhicule
par:. Joe Owens