Guide de la conduite sur les routes recouvertes de neige et de glace

L'avis qui est généralement considérée comme la meilleure par rapport à la conduite et éviter les problèmes est de ne pas conduire du tout si cela peut être évité en quelque sorte. Si vous pensez que vous avez vraiment besoin d'aller quelque part, vous devriez planifier à l'avance et doit s'éteindre après l'excès de neige a été enlevée. Vous devez également vous assurer que votre voiture est en bon état mécanique et prêt à être entraînée dans les intempéries. Par-dessus tout, vous devriez être pratiquée et assez habile pour gérer la voiture sur la route dans des conditions météorologiques sévères. Dans le cas où un problème se produit, vous devriez être bien préparé et avoir les outils et l'équipement comme une pelle à neige, lampe de poche, trousse de premiers soins, un grattoir, matériau abrasif (par exemple du sable ou du sel), les dispositifs de chauffage, chaînes porte-câbles et chaînes à neige avec vous . Pour être en sécurité sur les routes verglacées, il ya quelques points que vous devez toujours garder à l'esprit. Lorsque les routes sont glacées, la distance entre votre voiture et celle qui vous attend devrait être le double de la distance habituelle. Les freins doivent être appliqués en douceur afin que la voiture ne dérape pas. Le pare-brise et les phares doivent être maintenus propres. Lorsque la visibilité est faible, vous devez activer les phares de votre voiture afin que les autres automobilistes sur la route peuvent les voir. Sur les routes glacées, régulateur de vitesse ne doit pas être utilisé et vous devez garder les vitesses faibles pour maintenir la traction - surtout si vous êtes au volant d'une colline. Vous devriez essayer de ne pas passer par les chasse-neige et les camions de sablage parce que la visibilité de leur chauffeur est limité, et les conditions de la route devant eux peut être pire que ce qu'elle était à l'arrière. Il ya certains domaines où vous devriez être très prudent lors de la conduite. Ce sont des ponts et des viaducs. En outre, vous devriez aussi essayer de ne pas obtenir sur les routes qui sont rarement utilisés pendant la conduite, car les conditions sur ces routes sont susceptibles d'être pire. Vous devez rester prudent à tout moment, et ne devez pas considérer votre véhicule capable de gérer toutes sortes de situations. Véhicules à roues avant motrices et quatre roues motrices sont tous deux soumis à des risques sur la route dans les pilotes d'hiver et snow.For qui ne sont pas très pratiquées dans la conduite hivernale, il est préférable de faire un cours de conduite afin que vous deveniez assez habile pour gérer la voiture correctement dans le cas où votre voiture dérape, ou toute autre chose qui se passe. Vous devez aussi faire attention aux zones sur la route qui sont en noir et brillant. Ceci est connu comme le gel, et de ce fait votre voiture peut perdre de l'adhérence. Dans le cas où votre véhicule traverse une zone de ce genre, vous devriez être prêt à changer de vitesse au point mort, et pas sur l'embrayage. Si votre voiture se coince, ne pas essayer de faire tourner les roues. Au contraire, les roues doivent être déplacées d'un côté à l'autre de sorte que la neige peut être repoussé. Vous pouvez aussi verser un peu de matériau abrasif pour aider à obtenir la traction. Si vous êtes coincé, vous ne devriez pas laisser la place jusqu'à l'arrivée des secours
par:. D Halbert