Conseils sur la préservation Classic Cars

Dans le monde des voitures anciennes et classiques, en préservant une automobile est une autre paire de manches que de restaurer un. Préserver voitures anciennes n'est pas en aucune façon un moyen de les restaurer. Cela signifie que la préservation de roues et des tours anciennes et classiques n'entraîne pas gréement et les équipant de siège de voiture neuve de marque personnalisée couvre et ce qu'il ne faut. En termes simples, la préservation d'une voiture classique est essentiellement laissant pendre à son ancien couleurs cadre de corps et plancher mats.While la plupart des amateurs de voitures préfèrent les plaques et hottes de chrome brillant, voitures anciennes et classiques qui sont intacts encore émane une certaine aura archaïque , parfois au point de sacralité et de culte. Sous les décennies de la rouille, la saleté, la poussière et les bosses, les voitures anciennes conservées, même avec leurs housses de siège en lambeaux sont encore considérés comme des œuvres d'beauty.This semble être la tendance d'un nombre croissant de collectionneurs d'automobiles préfèrent, préférant leur époque et classiques tacots de rester comme elles sont --- volant, les changements de bâton, tapis de sol et tout. Beaucoup moteur et les amateurs d'automobiles veulent garder les véhicules car ils sont en raison de leur valeur historique et l'authenticité. Ils veulent garder les images et les histoires --- --- de ces voitures classiques pour frais et réelle, malgré des années d'inactivité. Les housses de sièges déchirés, des changements de bâton moisis et peinture écaillée --- racontent tous des histoires individuelles des véhicules. Alors que la préservation de voitures anciennes est un investissement précaire par rapport à des collectionneurs qui restaurent leurs voitures vintages, (surtout quand on considère la quantité d'argent dépensé pour mettre la main sur un tour classique et les laisser rouiller) préservationnistes automobiles disent que le sens de l'histoire qui les motive à faire ce qu'ils font - acheter voitures de collection et laissez-les be.Preserving voitures anciennes et de leurs pare-chocs battues et les roues délabrés, est, pour les puristes de voiture, c'est comme posséder un morceau d'histoire. Ce sentiment de joie est quelque chose d'une voiture avec des modifications à pleine charge tels que des housses de siège sur mesure et le moteur à haut régime moderne, ne peut pas donner à son owner.However, en remplacement d'autres pièces et d'accessoires, tels que les garnitures en caoutchouc et des housses de siège de voiture peut encore être fait pour des raisons de conservation. Qu'il s'agisse ou non franchi la ligne entre la préservation de la voiture et de la restauration est encore un sujet brûlant pour le débat. Bien que les puristes de voitures anciennes affirment que tout devrait être épargné pour garder l'authenticité d'un véhicule classique, les collectionneurs de voitures contemporains disent peu de changements dans les tapis de sol et des revêtements de sièges et garnitures ne hurt.Several préservationnistes de voitures anciennes avouer que quand une voiture est allé trop loin, en lui donnant une petite révision n'est pas une mauvaise façon de faire. TV populaire animateur et un collecteur voiture célèbre Jay Leno dit qu'il a acheté un 1934 Duesenberg qui avait été en train de pourrir dans un garage de stationnement Manhattan depuis 34 ans et a décidé de faire un peu de restauration car il était bien au-delà de la simple conservation. Il a également réussi à garder intacte une Duesenberg 1927, il a acheté des pneus ---, bougies, et tout et vidéos de par:. Dan Bodrero