Voitures Volkswagen

Volkswagen (VW abrégé) est l'un des plus grands constructeurs automobiles du monde. La société est basée à Wolfsburg, en Basse-Saxe, en Allemagne. Volkswagen est la marque d'origine au sein du groupe Volkswagen, qui comprend la voiture marques Audi, Bentley Motors, Bugatti Automobiles, Automobili Lamborghini, SEAT, Škoda Auto et poids lourds fabricant Scania.Volkswagen a été fondée en 1937 par le syndicat nazi, le Front du Travail allemand (Deutsche Arbeitsfront). Au début des années 1930, l'industrie automobile allemande était encore largement composée de modèles de luxe, et l'Allemand moyen rarement pouvait se permettre autre chose qu'une moto. A la recherche d'un nouveau marché potentiel, certains constructeurs automobiles ont commencé peuples projets indépendants de voitures, Mercedes 170h, AutoBahn d'Adler, Steyr 55, Hanomag 1,3 L, entre autres. La tendance n'est pas nouvelle, comme Bala BARANYI est crédité d'avoir conçu le design de base dans le milieu des années 1920. Josef Ganz a élaboré la norme supérieure (aller aussi loin que la publicité comme la "Volkswagen allemand»). Aussi, en Tchécoslovaquie, le Hans Ledwinka est parqué Tatra T77, une voiture très populaire parmi l'élite allemande, devenait de plus en plus abordable à chaque révision. En 1933, avec la plupart des projets ci-dessus sont encore en développement ou premières étapes de la production, Adolf Hitler a déclaré ses intentions pour un programme Volkswagen parrainé par l'État. Hitler besoin d'un véhicule de base capable de transporter deux adultes et trois enfants à 100 km /h (62 mph). La voiture du peuple serait disponible aux citoyens du IIIe Reich à travers un plan d'épargne à 990 Reichsmark, soit environ le prix d'une petite moto (un revenu moyen étant d'environ 32RM par semaine). L'entreprise doit son existence d'après-guerre en grande partie à un homme , l'armée britannique le Major Ivan Hirst, REME. En Avril 1945, la KdF-Stadt, et son usine bombardée ont été capturés par les Américains, et par la suite remis à la Colombie, dans la zone de laquelle l'occupation de la ville et l'usine sont tombés. Les usines ont été placés sous le contrôle d'Oldham-né Hirst. Dans un premier temps, le plan consistait à utiliser pour l'entretien des véhicules militaires. Comme il avait été utilisé pour la production militaire, et avait été dans les paroles de Hirst un animal politique plutôt que d'une entreprise commerciale, le matériel était dans le temps destiné à être récupéré au titre de dommages de guerre. Hirst a peint l'une des voitures de vert de l'usine et l'a démontré au siège de l'armée britannique. Court de transport léger, en Septembre 1945, l'armée britannique a été persuadé de placer un ordre vital pour 20.000. Les premières centaines de voitures sont allés au personnel des forces d'occupation, et au bureau de poste allemand
par:. Paul4595