Mercedes -Benz SLK350 Review

QUOI DE NEUF ? Un gagnant Voitures 10Best en 2005, le roadster SLK350 reçoit un coup de pouce de 32 ch pour 09. Un ratio plus élevé de compression , un nouveau collecteur d'admission, et une commande des soupapes modifié améliorer le plus puissant de 3,5 litres V-6 et d'élever son redline de 1000 rpm . Malheureusement , le nouveau moteur ne sera pas relié à une transmission manuelle ; Mercedes «excellent automatique à sept rapports avec commandes manuelles est standard. Une nouvelle direction à crémaillère à démultiplication variable , surnommé « direct steer ", accélère la direction du plus loin de la roue est tournée décentré. D'autres changements incluent pare-chocs révisés et une interior.SO légèrement retouchée est-ce mieux ? Hélas, la SLK350 est limitée à vie avec une transmission automatique, et malgré les palettes au volant et la fonction manumatic , une partie de l' esprit et de voitures de sport caractère du modèle précédent a disparu. Oui , le nouveau moteur sons et les sensations fortes et offre une meilleure économie de carburant, mais le moteur précédent lorsque jumelé à une boîte manuelle a été légèrement plus rapide. Réponse de la direction avec la nouvelle grille se sent plus nette et plus précise qu'auparavant. Les modifications de conception sont mineures et de garder le SLK recherche fresh.WHAT 'S LE COÛT? Le nouveau pouvoir et la multitude de changements mineurs s'additionnent à un prix de base de 50 825 $, soit 500 $ de plus que le 2008 SLK350.POWERTRAIN : DACT 24 soupapes de 3,5 litres V-6 , 300 ch , 265 lb-pi , 7 vitesses automaticFUEL ECONOMIE : EPA ville /route : 18/26 MPGC /D résultats du test: zéro à 60 mph : 5.5 secStanding ¼ mile : 14.0 sec @ 102 freinage mph70 - à -0- mph : 166 FT300 - ft- dia skidpad : 0,87 g
par: zubadura