Cinq différents types de pneus de voitures

Il ya beaucoup de différents types de pneus de voiture. Celui que vous choisirez dépendra de facteurs tels que la marque de voiture, style de conduite, où vous vivez, le temps de l'année et la façon dont votre voiture est utilisée. Par exemple, si vous passez beaucoup de votre journée de travail de conduite de haut en bas les autoroutes, vous aurez besoin d'un pneu résistant à l'usure qui ne crée pas beaucoup de bruit. Si vous vivez à la campagne d'un pneu qui offre une meilleure adhérence sur les routes boueuses serait plus suitable.This article identifie cinq types différents de pneus de voiture et met en évidence certaines des différences entre eux: 1) Norme /All Season TyreYour voiture a probablement été chassés de l'usine de pneus toutes saisons. Il s'agit d'un pneu moyen qui convient pour une utilisation toute l'année. Il fonctionne aussi bien sur le mouillé comme sur le sec. Le modèle de bloc de roulement est conçu pour ne pas être bruyant lorsqu'il est utilisé sur des routes standard, mais permet une dispersion adéquate de l'eau pour fournir une adhérence dans des conditions humides. Le caoutchouc utilisé est un composé difficile à étendre la durée de vie du pneu. Cela peut comprendre le traitement et dans les virages, mais pour la majorité des conducteurs, il n'est pas perceptible. 2) TyreAlso de performance connu sous le nom pneus d'été, pneus de performance sont conçues pour fournir une excellente adhérence sur le sec. Souvent utilisé sur les voitures rapides ou pour un pilote dont le style exige une meilleure tenue performance. Ils peuvent être utilisés toute l'année si vous habitez dans une région avec un climat chaud et peu de gomme tendre rain.A est utilisé ce qui diminue la durée de vie du pneu, mais fournit grip.It amélioré est important que les pneus de voitures sont en excellent état. Conduire sous la pluie est assez dur avec ces pneus, mais s'il n'y a aucun signe d'usure, il est pratiquement impossible d'obtenir une bonne grip.3) pneus d'hiver TyreWinter sont conçus pour faire face à des mauvaises conditions météorologiques et des conditions routières difficiles que la saison d'hiver apporte . Ils peuvent traiter la neige et la glace. Les pneus d'hiver peuvent avoir des petits clous métalliques noyées dans la bande de roulement pour une meilleure adhérence au modèle de bloc de roulement conditions.The extrême sur pneus d'hiver est plus grande et plus prononcé que sur les pneus standard. Cela améliore l'adhérence, mais aussi augmente les pneus noise.These d'exploitation des pneus ne peuvent être utilisés toute l'année parce que, dans des conditions sèches ils s'usent très rapidement et endommager la route surface.4) Tous les pneus de terrain de TyreAll terrain offrent une bonne adhérence sur les surfaces molles comme saleté et de sable. Souvent utilisé par les véhicules hors route, ils peuvent être utilisés sur des routes standard, mais sont très noisy.Like le pneu d'hiver le modèle de bloc de bande de roulement est importante pour améliorer l'adhérence. Les flancs du pneu sont plus rigides pour faire face aux surfaces inégales et les pneus potholes.Mud inattendus sont un type extrême de pneus tout-terrain, conçus pour être utilisés dans la boue et la saleté. Ils ont de très grands motifs de blocs de bande de roulement qui ne sont adaptés à la conduite sur ce type de terrain.5) pour rouler à plat TyresRun plats sont un concept relativement nouveau mais sont maintenant de plus en plus commun sur les voitures neuves. Ils sont conçus pour minimiser la perte de manipulation qui survient après une crevaison. Le pneu de la voiture peut fonctionner sans air pour permettre au véhicule de continuer à entraîner. Toutefois, ce n'est conçu que pour une courte distance et à une vitesse réduite, jusqu'à ce que le pneu peut être encore des conseils en toute sécurité changed.For consulter un spécialiste des pneus de la voiture qui vous fournira des conseils impartiaux sur les meilleurs pneus pour votre véhicule.
Par : James T