Jaguar XJS Information

Basé sur la berline XJ, la Jaguar XJS a été composée pour être un élégant véhicule de grand tourisme avec la tâche de devenir le type de remplacement E. Le véhicule de grand tourisme de luxe a été un succès, bien que le caractère sportif de la précédente E type n'a jamais vraiment atteint avec la Jaguar XJS. Les ventes de la Jaguar XJS a commencé en 1975, avec une production fructueuse courir de 21 ans, jusqu'en 1996, lorsque la Jaguar XJS a été remplacée par la Jaguar XK8.The première variation de la Jaguar XJS a été rapide et puissant, l'intensification facilement jusqu'au bout des pieds avec l' voitures de sport rapides de la journée, avec les Jaguar XJS capables d'atteindre les soixante secondes après un départ morts en six secondes et demie plats. Les XJS était équipé d'un moteur V12 5300cc, et a d'abord été produites avec l'option de transmission à la fois manuel et automatique. L'option manuelle de la Jaguar XJS a été rapidement rétracté, cependant. Les ventes de la Jaguar XJS, comme avec beaucoup de voitures de grande puissance de l'époque, ont beaucoup souffert à cause de la crise du carburant des années 1970. La demande pour le V12 de haute puissance est faible en raison du climat économique, même si les Jaguar XJS apparaissant dans un certain nombre de programmes de télévision populaires aidé la popularité et la demande pour la voiture. Avec Jaguar bien conscient de la respectabilité des XJS 5.3 litre pour alimenter les problèmes hors de leur contrôle, les XJS avaient une nouvelle et améliorée moteur efficace alimenté qui était non seulement plus efficace, mais aussi augmenté la performance de la voiture. Les nouvelles modifications apportées au moteur XJS en 1981 a fait la voiture la plus rapide automatique avec un début mort à soixante miles par heure en 5.7s et une vitesse maximale juste avant 170mph.A nouvelle variante de la Jaguar XJS a été libéré ion au début des années quatre-vingt , avec l'introduction du cabriolet, propulsé par un moteur cylindres de 3,6 litre 6. La nouvelle variation a eu un toit rigide amovible, et avait seulement deux sièges. Deux ans après le cabriolet 6 cylindres a vu la sortie de la V12. Même si une autre entreprise avait offert le cabriolet XJS comme une décapotable, Jaguar a décidé d'offrir la pleine convertible en 1888, et maintenant aussi une version manuelle de la XJS a été faite available.During début des années 90 Jaguar a augmenté la cylindrée et la puissance, avec de nombreux cosmétiques changements également apportés à la gamme. Pièces détachées pour les XJS sont parfois encore disponible chez les concessionnaires Jaguar, mais il ya un nombre croissant de propriétaires de clubs qui font de soutien pour les propriétaires et collectionneurs XJS fortes
par:. Cars Classic & Vintage