Triumph Stag Information

Dessiné par Giovanni Michelotti, la Triumph Stag avait de l'influence de style italien et a été produit pendant huit ans de 1970 à 1978. Le nouveau look classique des quatre projecteurs figurant sur la calandre et la face avant remaniée et à l'arrière, était un modèle prêt à être vu sur d'autres triomphes. Une grande partie du Cerf a été influencé par la Triumph 2000 saloon, et l'esprit d'un V8 de 3 litres qui est apparu plus tard dans la Dolomite équipée. Le cerf est venu équipé de freins assistés électriques, direction assistée et vitres électriques de série. En vedette dans le célèbre film de James Bond, Les Diamants sont éternels, la Triumph Stag bientôt atteint une image exclusive, une image nécessaire pour rivaliser avec la Mercedes 280SL plus cher. La vitesse maximale de un peu moins de 110 mph, le cerf pourrait également passer de 0-60mph en 9.3secs, ce qui rend le cerf rapide, élégant et exclusif. Son prix pas cher par rapport à d'autres voitures sur le même marché encore facilité les cerfs marketability.With sa qualité coiffer la Triumph Stag a reçu beaucoup d'éloges sur sa sortie, mais cette louange a été de courte durée une fois que la voiture a été vendue par différents concessionnaires automobiles, où il y avait un grand nombre de nouveaux propriétaires retour de la voiture se plaignant de problèmes de moteur. Les problèmes rencontrés par de nombreux propriétaires de Stag ont dit être en raison de la faible qualité de la production, un problème ne se limite pas à ce moteur en particulier, mais est monnaie courante dans British Leyland produits. Faible puissance des dépenses provoqué d'autres variations de prendre petites améliorations au Cerf, jamais redresser complètement la question du moteur gênant. Équipé d'une boîte de vitesses automatique à trois vitesses, le Cerf offrent une option manuelle, même si c'était la seule option majeure à la disposition des acheteurs de cerf, avec les autres options disponibles étant AC et un support pour les moteurs gênants luggage.The du cerf sont maintenant généralement remplacés par des moteurs Ford ou Rover par les collectionneurs d'aujourd'hui, bien que Stags de Triumph avec leur moteur d'origine ont tendance à être d'une valeur plus grande somme d'argent par rapport aux voitures avec des moteurs nouvellement installés. La Triumph Stag est un classique très à collectionner, avec de nombreux sites Web et les clubs de propriétaires mis en place à travers le Royaume Uni | Par:. Classic & Vintage Cars