On dit souvent que tout d'abord nommé la Porsche 901, le nom a été abandonné en raison de Peugeot ayant droit d'auteur sur les noms de modèle de voiture qui contiennent trois numéros, avec un zéro au milieu. La Porsche a eu un changement de nom à 911 avant la libération en 1964. Remplacement de la Porsche 356, les débuts de cette longue course classique se sont révélées lui-même redevable au grand style de la voiture, et de grandes performances dans un certain nombre de courses sur un large éventail de surfaces d'entraînement. Terminant au premier rang dans le Rallye Monte-Carlo et la Targa Florio, la transmission intégrale Porsche 911 arrière s'est avérée populaire et de nombreuses variantes ont été produites qui étaient de plus grande capacité et de puissance. Le confortable et facile à conduire la voiture de sport a été très appréciée principalement en raison de son style, mais avec un pedigree sauvegardés sur les 6 cylindres 1991cc 911 composants partagés track.The avec le modèle moins 912. La Porsche 911 a eu d'autres variantes de la 911 produite, à savoir le top 911 Targa, une variation 911 automatique, un niveau d'entrée 911, 911S les plus puissants et le 911T qui a remplacé la Porsche 912 modèle précédent. La capacité du moteur a été plus tard porté à 2200cc à travers la gamme 911, avec l'introduction de la série C et D dans 1970.Two ans après la séries C et D ont vu l'introduction de la série E et F, avec de nouvelles augmentations de puissance de l'libéré C et D série. Le moteur de 2,2 litres a été portée à 2,4 litres, avec la seule autre modification apportée à la transmission. Porsche était très conscient de la réussite de la série précédente avait reçu, et étaient donc prudent de ne pas perturber le commerce. La prochaine version 911 publié vu une énorme quantité d'éloges de la presse et les amateurs, la Porsche 911 Carrera RS est équipée d'un moteur 2,8 litre et est souvent étiqueté le meilleur 911 classique. La Carrera reçu une augmentation de puissance encore plus grande, et a eu un grand succès dans la finition deuxième place en 1974 Mans. Le G, H, I et J série ont été libérés, d'autres augmentations des moteurs, ce qui rend la 911 d'une capacité minimale du moteur de 2,7 litre.1974 a vu le lancement de la Porsche 911 Turbo, un mouvement qui a contribué Porsche rétablir ventes de la 911 qui avait pris un léger virage vers le bas. Le 3 et 2,3 litres du moteur de la Porsche 911 Turbo a été une augmentation des variations précédentes du 911, avec un autre ajout de la baleine spoiler arrière arrière, et le corps révisée kit.The Porsche 911 était en danger pendant les années 80 d'être remplacé par la Porsche 928, mais réussie ventes continuelles vu le plan abandonné. La 911 cabriolet a également été publié dans les années 80, avec de grands éloges et souvent dit d'être plus esthétique par rapport au sommet Targa. Avec le succès des ventes tout au long des années 80, la Porsche 964 Type 911 a été libéré à la fin des années 80 avec certains attaquants étapes notables avec direction assistée et un système de freinage avec antiblocage de série. La 911 Turbo a également été réorganisé en 1989 avec une autre augmentation de la capacité d'un 3,6 litres Type de engine.The 993 a été introduit en 1993 avec seulement une légère variation à la coiffure en comparaison avec les variations Précédent 911. La 911 Turbo a été amélioré et est désormais bi-turbo chargé avec quatre roues motrices. La nouvelle 996 a une réaction très négative du monde de l'automobile, avec le style de la voiture en pleine mutation, à la grande déception des amateurs 911. Les phares d'oeil de bugs classiques ont été grattées, avec des changements majeurs à la partie antérieure de la voiture. La réponse négative a été évidemment entendu haut et fort par Porsche, et ce vu les rejets de variations plus puissants de la série 911 peu de temps après. Les voitures puissantes renouvelés inclus les 911 996 Turbo, 911 Turbo S, Carrera 4S. Porsche a finalement ramené une partie du mouvement caractéristiques de l'ancienne 911 comme les yeux bugs phares aimé, tout en conservant un look modernisé, avec la nouvelle Porsche 997 Type 911
par:. Cars Classic & Vintage
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