Formule Un de l'empreinte carbone sur le déclin

Le monde est un endroit où la cupidité et la vitesse ont prédominé, mais récemment, même les dieux du rythme ont reconnu qu'ils doivent soit accepter options écologiques ou disparaître comme les dinosaures du passé. Terre Car 'obtient la Formule 1 bal équipe Honda a été le premier des équipes de Formule 1 qui se sont tournés parler des tactiques et il ya deux ans, ils ont choisi de faire une déclaration soucieux de l'environnement en stigmatisant leurs voitures pas avec les labels sociaux, mais une carte sans tache et non corrompue de la planète earth.Granted, cette petite contribution au problème croissant des émissions de gaz carbonique n'a rien fait pratique, sauf pour nous rappeler constamment les défauts de Formule 1 FIA et les patrons de prendre ce défi à heart.The bosses sport automobile ont l'intention de devenir les pionniers de haute technologie et des dirigeants sans équivoque dans la bataille en cours contre le changement climatique, l'un des faits désagréables de la vie qui a le potentiel de nous all.FIA président, Max Mosley, et détruire entreprise ont effectivement interdit tout développement ultérieur les moteurs à essence et ont plutôt mis leur soutien formidable financière et expertise derrière innovante et une approche plus hybride au développement de la puissance accrue. Biocarburants un solutionFormula 1 peut apprendre quelque chose des États-Unis où les voitures Indy ont été exécutés sur l'éthanol pour un certain temps maintenant et il ya beaucoup de discussions autour de la possibilité de biocarburants utilisant à la place des dangereusement bas des réserves de combustibles fossiles laissés dans le monde aujourd'hui. Formule 1 bolides brûlent actuellement près d'un litre de combustibles fossiles par kilomètre, une équation qui ne peut éventuellement être maintenue, même pour un autre season.KERS pourrait changer le visage de foreverOne F1 des idées qui s'est manifestée dans KERS, ou de récupération d'énergie cinétique systèmes, est celui de canaliser l'énergie perdue lors du freinage en réutilisant pour booster l'accélération. Quand vous considérez que les voitures de course doivent freinages à des vitesses de plus de 200 mph à 50 mph en 2,5 secondes, puis il est une donnée que l'énorme quantité d'énergie est perdue par le freinage et la perte de chaleur conséquente associée aux crédits affectés au braking.Energy peut être introducedAnother idée qui semble apte à se matérialiser, c'est que d'ici 2011 chaque équipe de Formule 1 serait donnée une parcelle d'énergie pour chaque course sur le calendrier de Formule 1. Cette parcelle se rétrécit d'année en année et l'équipe qui gagne la course serait l'équipe qui a utilisé l'énergie le plus efficacement et effectively.This signifierait un changement majeur par un sport où la consommation de carburant a toujours été le principal facteur contribuant à un sport où l'utilisation efficace de l'énergie de la voiture de course est la bataille de paramount.Team Honda à réduire leur carbone footprintTeam Honda ont fait un effort concerté pour réduire leur empreinte carbone par • l'introduction d'un programme de recyclage à l'usine Honda • fournir des incitations à leur force de travail à vélo ou à pied au travail • utiliser des ampoules basse d'énergie tout au long et l'installation de panneaux solaires sur les toits de toutes les maisons de moteur de voie • organiser des conférences vidéo au lieu de voler à des réunions • Éteindre toutes les lumières et les ordinateurs à nightIt est utile de rappeler que ce n'est pas seuls les gestes de la démagogie qui font la différence, mais toute une série de petits aussi et vidéos de par:. Lavana James