BMW expose Série 7 hybride légère

redessiné Série 7 de BMW a été révélé pour la première fois au début de Juillet avant sa première mondiale officielle au salon automobile de Paris le 2 Octobre - et maintenant, nous avons reçu un aperçu de la première La version hybride jamais de phare model.The Série 7 ActiveHybrid de BMW sera dévoilée dans le cadre de la toute nouvelle gamme limousine de BMW, y compris la berline 750i sur lequel il est basé, dans le même spectacle Mercedes-Benz dévoilera son premier S-class doux hybride - le S400 BlueHybrid, qui a été développé dans le cadre d'un programme joint-venture avec BMW et sera en vente en Europe à la mi-2009.BMW devrait produire une version de deuxième génération de l'hydrogène à l'hydrogène 7, mais la série 7 On s'attend mild hybride à entrer en production aux États-Unis avant la fin de 2009 - même si elle ne peut être offert en guise de volant à droite pour des marchés comme Australia.It diffère du Concept X6 ActiveHybrid révélé l'année dernière en ce que le concept hybride X6 est une pleine parallèle ou hybride bi-mode qui, contrairement à la Série 7 ActiveHybrid, peuvent être pilotés en mode électrique seul et est le produit d'un programme hybride joint-venture entre Daimler et General Motors. Tant la BMW et Mercedes-Benz limousines hybrides légers utilisent un paquet boot-monté lithium-ion (en ce Benz prétend être la première application en série production d'une telle technologie), ainsi que le freinage régénératif et technology.But d'arrêt au ralenti le Série 7 ActiveHybrid se distingue de la S400 V6 de 3,5 litres à propulsion essence-électricité via l'utilisation de la nouvelle injection directe bi-turbo de 4,4 litres V8 qui délivre BMW dit la même 300kW et 600Nm de couple tel que proposé par le X6 50i . combinée avec la 15kW et 210Nm de couple maximal produit par un moteur électrique intégré dans le carter de transmission, en remplacement de l'alternateur et le démarreur, l'hybride 7 de la série produit un total de 315 kW et 810Nm.But tandis que le S400 est revendiquée pour fournir des résultats de performances combinées de 220kW et 385nm avec une consommation moyenne de carburant de 7.9L/100km, BMW dit seulement que l'hybride série 7 réduit la consommation de carburant de 15 pour cent par rapport à la 750i. "dans le style typique de BMW, cette nouvelle voiture concept combine une réduction significative la consommation de carburant et les émissions avec un niveau de dynamique de conduite jamais vu avant, même dans cette catégorie de voitures hybrides ", a déclaré le directeur général de BMW Australie Guenther Seemann
par:. M Karmali