Acheter une voiture classique
Que rechercher lors de l'achat classique Cars.Be un classique Austin, Ford classique, Classic Lotus, Classic Mini, laisse le visage, c'est un classique pour une raison! Il est invariablement va être de plus de 20 ans et en tant que tel, ne seront probablement pas être dans le meilleur état. Alors, qu'est-ce que vous regardez lors de l'achat des voitures classiques? 1. Classic Cars de voitures Documentation.Classic ou de vieilles voitures ont peut-être eu toute une histoire pour eux. Ce n'est pas seulement la documentation officielle dont vous avez besoin pour regarder dehors pour même si ce n'est documentation de voiture classique la plus importante que vous avez besoin. Si la voiture a été disons dans un film comme la Mini classique était dans The Italian Job puis il ya une bonne chance que vous pouvez juste vouloir l'acheter pour le fait qu'il s'agissait d'une des voitures classiques dans le film, mais quelle preuve vous avez? Demander une preuve que la voiture était une fois dans un film ou possédée par un célèbre personne.2. Classic Car Storage.Where est la voiture gardé? Si c'est dans le stockage des voitures classiques, alors il sera très probablement dans un meilleur état que si elle est maintenue sur quelqu'un en voiture avec une demi-douzaine d'autres rouille buckets.3. Classic Cars Pour Sale.How temps la voiture classique été annoncées pour la vente? At-il eu un intérêt? (Rappelez-vous, vous ne pouvez pas obtenir la vérité à ces questions) recherche sur l'Internet, regarder dans les sites d'enchères classiques de voitures, recherche de certains des sites les annonces de voitures anciennes petites ou tout autre site qui répertorie les voitures à vendre. UK classique Cars.com n'est qu'un site qui répertorie de nombreuses voitures anciennes à vendre. Pourquoi sont-ils vendre la voiture, ça vient avec une réserve parts.4. Classic Cars Rust.Asses l'impact visuel immédiat de la voiture classique. Si vous pouvez voir des signes de rouille ou de dommages alors il ya de bonnes chances qu'il y aura rouille beaucoup plus caché ou non réparés caché dommages.5. A l'intérieur du car.Check classique intérieur de la voiture, et pas seulement le cockpit, mais la botte (tronc pour nos amis américains), sur les passages de roue est un bon endroit pour la rouille, soulevez le tapis, le plancher du coffre et le compartiment de la roue de secours sont également bons endroits pour trouver les problèmes potentiels. Il s'agit d'une voiture classique, il aura la rouille quelque part! 6. Dans le cadre des montages de Bonnet.Suspension, intérieur des ailes, bâtis moteur, la cloison, tous les lieux que la rouille et l'usure peut mettre en vous causant des centaines sinon des milliers de livres (dollars) en réparation bills.7. Le engine.Just de voitures classiques comme c'est original est-il? Un moteur de voiture classique qui a été fabriqué en Chine il ya trois mois n'est pas vraiment un moteur de voiture classique est-il? Ça commence à froid (sentir le moteur, il a été commencé avant que tu as là)? Y at-il frapper? Est-ce que le moteur dispose pas bougé excessif (montage moteur potentiel des problèmes)? Frapper. Eh bien, il pourrait être pour un certain nombre de raisons, légers tapotements sur le dessus du moteur pourrait être un arbre à cames usé ou un petit bout sur son chemin. Frapper de dessous pourrait être un gros palier d'extrémité de sa dernière respiration. Une réparation coûteuse. Un bruit sourd peut être un palier principal de vilebrequin en voie de disparition, encore un autre cher repair.8. Classic Car Exhausts.Check la fumée d'échappement. Est-il bleu? Est-il noir? Si vous voyez de la fumée bleu au démarrage qui efface rapidement, cela pourrait signifier des vannes de voitures classiques sont fatigués et une fuite d'huile dans les chambres de combustion. Si la fumée n'est pas clair qui pourrait indiquer un moteur de voiture classique très fatigué, quelque chose qui wil doivent être ajoutés au budget, non seulement pour la recherche mais aussi pour les réparations. Une fumée noire, mélange riche probablement juste un plus, mais pourraient tout aussi bien être un carbuettor usé, plus costs.9. Classic Car Fluids.Check différents fluides hydrolique et niveaux d'eau. Recherchez les taches dans le compartiment et sur le moteur. Est-ce l'odeur du radiateur d'antigel? Yat-il un pétrole qui traînent? Pas un bon signe. Laisser tourner le moteur pendant un certain temps, certains problèmes habitude de le montrer jusqu'à le moteur est chaud. Des nuages de vapeur au démarrage pourraient indiquer un joint de culasse défectueux ou même un head.10 cylindre fissuré. Si la voiture est de rouler, le prendre pour un spin. Comment ça «sentir» sur la route, ça "tirer" vers la droite ou vers la gauche? Est-ce l'embrayage "spongey" ou d'une entreprise? Est-ce de freinage jeter la voiture dans la circulation? (Eek!) Remuez le volant, tout clunks? Lorsque vous accelorate fait l'embardée de la voiture dans une direction particulière? Et Finally.Once vous avez pesé toutes les options, n'oubliez pas, vous avez fait suffisamment d'espace de garage pour mettre toutes les pièces classiques de voiture, panneaux classiques de voitures de carrosserie, le châssis de voitures anciennes et bien sûr, vos outils et vidéos de par?: UKClassicCars
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