LRR Pneus - La plupart Top Secret Saving Modification de gaz

Un mot pour vous: pneus à faible résistance au roulement! Si vous avez déjà entendu parler de ce terme, alors vous êtes trop intelligent pour ton bien! LRR Les pneus sont les pneus fabriqués spécialement pour le consommateur économe en carburant à l'esprit. C'est la prochaine étape dans l'évolution de la technologie des pneus. Ce qui a commencé dans les années 70 avec le passage de pneumatiques à carcasse de polarisation de l'acier des pneus radiaux ceinturés, a des progrès à la prochaine étape dans l'évolution d'un pneu. Prenez une minute pour réaliser à quel point vous vous lassez sélection est. Vous pourriez passer 100k sur une belle Mercedes, mais cette voiture serait sans valeur si les pneus Il a couru sur étaient merde! OK pas sans valeur, mais très dangereux. En fait, je me souviens d'avoir un ami au lycée qui portait ses pneus, jusqu'aux cordes. Oui son pneu a coup, et oui il a fait crash. Pneus radiaux standard d'aujourd'hui sont à des années lumière au-delà de celles du passé, mais ils sont encore victimes de la résistance au roulement de resistance.Rolling est la friction qui se produit quand un objet rond roule sur une surface plane; déformation de l'objet a lieu qui cause des frictions. Avez-vous déjà regardé un pneu et j'ai remarqué qu'il est bombé où le caoutchouc rencontre la route? Il s'agit de la déformation du pneumatique. "Les pneus LRR sont conçus pour améliorer l'efficacité énergétique en minimisant le gaspillage d'énergie sous forme de chaleur que le pneu roule sur la route." La plupart des hybrides vendus portent aujourd'hui ces pneus de faible résistance au roulement pour aider à accroître leur performance MPG déjà exceptionnel de quelques pour cent. Propriétaires de véhicules neufs sont pas les seules personnes qui peuvent bénéficier de pneus faible résistance au roulement. En fait, Consumer Reports publie un score de résistance au roulement pour la cotation de nouveaux pneus. Donc en tant que consommateur, vous n'avez pas nécessairement à payer plus cher pour cette prestation. Beaucoup de pneus LRR coûtent le même prix que leur frères standard, d'ailleurs thèses pneus LRR avoir environ la même cote d'usure et ne pas sacrifier la prise en main. Ainsi, vous pouvez avoir votre gâteau et le manger aussi. Juste être sûr de faire vos devoirs lors de l'achat de nouveaux pneus. Pneus avec une bonne cote de LRR peut économiser plus de 100 $ en gaz par an à tout le moins! C'est juste les économies qu'un individu peut courir. La California Energy Commission a pensé à pneus faible résistance au roulement au niveau échelle de l'État ». Californie pourrait économiser environ 300 millions de gallons d' essence annuellement par l'utilisation de pneus à faible roulement résistants. plus réaliste, une campagne pour encourager les pneus à faible résistance au roulement, en supposant un pour cent pénétration de 25 à 35 ans, pourrait réduire la consommation d'essence dans l'état de de 77 à 107 millions gallons par année. Par conséquent, consommateurs de la Californie pourraient économiser environ 118 millions de dollars à 165 millions de dollars annuellement. "Fais ceci partout dans le pays ou dans le monde entier et nous avons des quantités massives de gaz enregistrés. Cela se révélera être un grand avantage pour notre environnement de plusieurs façons.
par : Thomas Rosquin