Conseils d'entretien de voiture

Quand il s'agit de l'entretien de la voiture, vous pouvez passer des heures penché sur des manuels pour vous aider. Cependant, il ya beaucoup d'endroits en ligne qui offrent des étapes simples et faciles à suivre qui vous permettent d'être en mesure d'effectuer les types les plus fondamentales de tâches de maintenance qui permet de garder votre véhicule en parfait état. Mais il n'est pas seul conseil disponible pour effectuer l'entretien général de votre voiture il ya quelques sites qui offrent des conseils sur le lavage, le nettoyage et faire détaillant ou un code PIN entrelacement sur le véhicule aussi. Toutefois, dans cet article, nous allons jeter un oeil à certains des emplois les plus essentiels d'entretien des wagons que l'on doit apprendre sur et en essayant de le faire pour soi-même. Certes, en faisant ces travaux vous-même vous pourriez finir par vous sauver de l'argent chaque année parce que personne ne fera plus que vous devrez payer un mécanicien pour les faire pour you.Every 5,000 miles, c'est une bonne idée de faire tourner les pneus de votre voiture aussi bien, qui signifie permutation ceux de gauche pour ceux de droite. De plus, lorsque décoller les pneus enlever toute la poussière qui s'est accumulée sur les freins. Ceci est crucial parce que la poussière contient toutes sortes d'objets qui, s'ils ne le peuvent effectivement empêcher de travailler aussi efficacement qu'ils le devraient. Pour nettoyer les freins tout ce que vous avez besoin est une éponge humide qui a été trempé dans water.When propre froid, il s'agit de vérifier la pression des pneus cela doit être fait une fois par semaine. Faible pression des pneus peut avoir un effet sur l'économie de carburant de votre voiture et il sera difficile à manier et le trajet ne sera pas aussi confortable. Contrôle de la pression des pneus est très simple à faire et certainement vous n'avez aucune excuse pour ne pas le faire. Tout en vérifiant la pression des pneus, il est aussi une bonne idée de vérifier la profondeur de la bande de roulement du pneu. Une fois qu'il tombe en dessous d'un certain niveau, alors c'est le temps de prendre des dispositions pour faire fonctionner les pneus replaced.Today réellement vérifier la profondeur de la bande de roulement d'un pneu est devenu encore plus simple que la plupart viennent avec des barres d'usure construites en eux. Dès que vous remarquez que la première partie de la barre d'usure commence à montrer à travers le pneu alors vous savez qu'il est temps de le faire remplacer. Il est beaucoup mieux si vous remplacez tous les pneus en même temps mais il peut être coûteux, il pourrait finir par vous sauver de l'argent dans la tâche de term.Another longtemps que vous pouvez apprendre à le faire pour vous est de vérifier les différentes bandes qui courent autour de certaines poulies dans le moteur. Malheureusement, ces ceintures sont susceptibles de mourir car ils sont soumis à une pression très extrême et s'il n'est pas remplacé et la rupture peut entraîner de graves problèmes de moteur qui peuvent coûter beaucoup plus que les quelques livres le coût de la ceinture d'être réparé. Il est préférable si vous ne pouvez pas vérifier les ceintures-vous vous organiser un mécanicien de le faire tous les 25.000 miles, puis les faire remplacer tous les 50.000 miles. Une autre tâche qui vous pouvez effectuer vous-même quand il s'agit de l'entretien de la voiture est de vérifier le niveau d'huile. Là encore, cela doit être fait régulièrement, idéalement chaque semaine ou chaque mois serait idéal. Si il ya du pétrole trop ou trop peu dans le moteur ce qui peut conduire à des problèmes plus tard. Lorsque vous vérifiez le niveau d'huile dans le moteur, il est préférable que vous le faites lorsque le véhicule est stationné sur une surface plane. Aussi ne jamais faire de chèque lorsque le moteur est chaud après seulement être conduit, mais le faire non plus lorsque le moteur est froid ou est froid. Trouver la jauge d'huile ne devrait pas être un problème, le manuel du véhicule doit vous montrer exactement où il se trouve par rapport au moteur. Prenez-le et puis essuyez avec un chiffon propre et sec, puis remis en veillant à ce qu'il a été poussé tout le chemin po La raison pour laquelle vous avez besoin pour essuyer le bâton après le tirant d'abord, c'est parce que tout le bâton sera couverte en huile. Maintenant sortez et vérifier le niveau d'huile en regardant les marques sur bâton. Les marques de niveau d'huile haute et basse seront soit désignés par des points ou des tirets sur la clé ou par les lettres H et L. Une autre chose que vous devriez être en vérifiant régulièrement dans votre voiture quand il s'agit de l'entretien de celui-ci est de savoir combien il ya de refroidissement. Là encore, vous aurez besoin de regarder dans le manuel de la voiture pour découvrir où le réservoir du liquide de refroidissement est en fait situé dans le compartiment moteur de votre voiture. Généralement, il est boulonné sur un côté de la baie moteur et la bouteille est normalement semi-transparent. Comme pour contrôler le niveau d'huile lors de cette tâche de maintenance de la voiture particulière, vous devez laisser le moteur refroidir avant de le vérifier. A l'extérieur, il y aura les marques indiquant les niveaux bas et haut et idéalement il devrait y avoir assez de liquide de refroidissement dans le réservoir qui se trouve entre les deux d'entre eux. La raison pour laquelle vous ne cochez pas les niveaux de liquide de refroidissement de votre véhicule lorsque le moteur est encore chaud est celui dans le radiateur va être chaud et si vous enlevez le bouchon pour vérifier ensuite la vapeur sera libéré qui peut finir vous vous
brûler par:. Martin Davis