Mazda Tribute Hybrid Review - Avantages et inconvénients

Un premier regard sur le nouveau Tribute Hybrid Mazda aurait pu vous demandez où le « vroum-vroum » est . Ce n'est certainement pas dans les regards dépassées , l'accélération terne , voire dans le freinage apathique . En fait, le Tribute hybride 2008 actions qui seront effectivement beaucoup plus « construit difficiles " qualités avec son frère Ford, l'Escape, qu'elle ne le fait à l' autre svelte Mazda Tribute Hybrid lineup.What la Mazda fait l'offre est impressionnante économie de carburant, jusqu'à 34 miles par gallon en ville et 30 mpg sur l'autoroute . C'est une augmentation très impressionnante de 12 mpg en ville et une légère amélioration de 2 mpg sur l'autoroute au cours de la Tribute.Handling non hybride est étonnamment vif et avec 155 chevaux produits par le moteur essence-électrique fournissent une accélération suffisante pour la conduite en ville mais aren 't assez pour inspirer confiance lors du passage sur l'autoroute. Ajoutez à cela la médiocrité de freinage et l'Hybride de Tribute certainement ne fera pas appel à l'intérieur du Tribute possède peu de ressemblance de famille pour les contrôles esthétiquement agréables et affiche trouvés dans la ravissante CX- 7 ou Mazda6 crowd.The plomb- pied. Les jauges sont clairs et disposent rétro-éclairage bleu , mais il n'ya rien de définitivement Mazda dans la cabine autre que le badges.Seating est ferme sans être rigide, mais la banquette arrière est dépourvu de toute sorte d' avant /arrière réglage rendant potentiellement inconfortable. Ajoutez à cela le processus en plusieurs étapes nécessaires pour replier les sièges arrière rabattus et l'intérieur de l'hommage se sent comme un anachronisme dans une Hybrid.You moderne peuvent trouver plus d'informations sur les voitures hybrides à ProHybrid.com ainsi que des nouvelles vidéo, avis , et des outils tels que les devis et une calculatrice de prêt automobile et vidéos de par : Craig F Stevens .