Préparation de votre carrosserie pour la peinture

1. Nettoyez votre panneau avec un cleaner.2 approuvé. Regardez sur l'ensemble du travail, de déterminer si leur sont d'autres rayures ou les bosses que vous aurez besoin de réparer ce panneau avant START.3. Feather votre peinture. De préférence en utilisant un DA avec 180-240 garder votre ponceuse à plat et séparer soigneusement chaque couche de peinture jusqu'à ce que leur est inbetween environ 1/2 pouce de chaque layer.4. Backsand. La raison pour cela est d'assurer votre amorce retombe toujours sur une surface sablée. Vous allez seulement être amorçage sur le bord de vos 180-240 rayures du drapeau, vous devez backsand de 3 à 6 pouces au-delà thoughs rayures avec 320-400. Si vous n'avez pas backsand assez loin, vous finirez par amorçage sur une surface sans sable, facilement identifié lors du ponçage comme un bord brillant. Cela peut causer des problèmes alors assurez-vous que votre backsanding assez loin pour amorcer votre drapeau et scatches beyond.5. Soufflez votre panneau et nettoyer avec un nettoyant approuvé. Masque de votre panneau de l'amorce. Masquage Tip-assurez-vous que vous ne le faites pas bande à travers le panneau de votre amorçage, si vous avez accidentellement prime à une ligne de ruban adhésif sur le panneau que vous pouvez vous retrouver avec une ligne dure, même après sandinf it out, il sera visible après painting.6.If vous avez métal nu exposé vous avez quelques options pour vos types d'amorces, les voici: Etch Primer - généralement un produit qui est 1k Appliqué amorce à une amorce régulière. Il s'agit d'un acide qui offre la meilleure adhérence sur le métal nu. Certains exigent resanding avant d'appliquer un apprêt surfacer.Epoxy-A 2k produit qui offre une excellente adhérence sur le métal nu et une excellente hold-out. Peut être utilisé au cours primaire d'accrochage pour une protection maximale. Habituellement peut être Appliqué comme un pré-revêtement qui ne nécessite aucun ponçage avant d'appliquer un apprêt surfacer.Primer - Ne peut être utilisé sur le métal nu, peut être Appliqué sur la peinture et mastic durci pendant le remplissage et maintenez-out.Direct à Metal Primer Surfacer - choix le plus facile , peut être appliqué jusqu'à Aix en métal ou sur bodyfill et guéri paintwork.6. Appliquez votre amorce en utilisant l'equiptment recommandée et le nombre de couches spécifiées par le fabricant de votre amorce. Apportez votre première couche sur le bord de votre plumage, chaque couche après doit être juste à l'intérieur de la couche précédente. Cuire au four ou laisser sécher pendant le séchage recommander temps7. Appliquer une couche de guidage sur votre amorce une légère couche de peinture contrastant avec la couleur de fond va faire. (Noir bombe aérosol est bien, ou une poudre de graphite) 8. bloquer sable avec 320-400 votre zone amorcée jusqu'à ce que la couche de guidage est parti, garder votre bloc plat. Si une tache de manteau de guidage reste il indique votre surface n'est pas plate, le sable de bloc jusqu'à ce qu'il soit removed.9. affiner vos 320-400 500-600 rayures avec l'aide d'un DA de préférence. Sable votre apprêt et une pulvérisation d'apprêt juste au-delà où vous backsanded plus tôt. Leur devrait y avoir aucune rayures remaining.10 320-400. Préparer le reste de votre panneau en utilisant le Panneau de Preperation Blend
par:. Justin Jimmo