Brabus Bullit Black Arrow Staring At 348.000 Euros

La voiture BRABUS BULLIT BLACK ARROW sport s'assure que les berlines les plus rapides du monde continuent à venir à partir de Bastrop. Ultra puissant, ultra-rapide et visiblement discret, la furtivité quatre portes super voiture de sport qui propose des superlatifs de performance, comme aucune autre voiture sur le marché la base de la voiture est le corps de la nouvelle berline de Classe C, recouvert d'une spéciale mat revêtement noir. Sur la base de la Mercedes CLS, la BRABUS BULLIT BLACK ARROW suit les traces de la 330 km /h (206 mph) BRABUS E V12 basé sur le W-210 série Mercedes E-Class, le 350.2-km /h (219 mph ) E V12 Biturbo de la nouvelle génération 211 W et la berline actuelle la plus rapide au monde, le 365.7-km /h (227,2 mph) Brabus Rocket. La BRABUS SV12 S Biturbo moteur douze cylindres a été abandonné dans le compartiment moteur avec une précision quasi chirurgicale. La performance est stupéfiante: 3,9 secondes de zéro à 100 km /h (62 mph), 24,5 secondes pour 0 à 300 km /h (186 mph) et une vitesse de pointe de plus de 360 ​​km /h (225 mph). BRABUS produit la flèche noire BULLIT dans la production de petites séries à partir de 348.000 Euros MSRP.In le moteur C-classe baie a de nombreuses modifications à la carrosserie renforcée était nécessaire d'installer le moteur turbo V12. Le moteur Biturbo La BRABUS SV12 est dérivée directement de la fusée BRABUS et utilise la dernière version du moteur Mercedes 600 S qui a été complètement retravaillé dans la société propre atelier de construction de moteurs. A des pièces de camion avec course plus longue, alésage plus grand cylindre, et des pistons spéciaux et les tiges de piston augmente le déplacement du moteur à trois soupapes douze cylindres de 5,5 à 6,3 litres (336 à 385 cu. Pouces), rien ne vaut déplacement sauf encore plus déplacement . Pour l'échange de gaz plus rapide et performant arbres à cames et culasses optimisées contribuent également à l'augmentation de la puissance de sortie. Par un système de suralimentation à double plus efficaces qu'ils sont aidés également avec des collecteurs spéciaux, grands turbocompresseurs et des grands refroidisseurs intermédiaires. En raison de contraintes d'espace dans le corps de la Classe C un tout nouveau système d'échappement haute performance en acier inoxydable avec catalyseurs métalliques à faible contre-pression devait être programme developed.To nouvelle cartographie de l'électronique du moteur et des diagnostics, le moteur BRABUS les ingénieurs ont utilisé des bancs d'essai moteur state-of-the-art. La nouvelle cartographie garantit un rendement d'énergie optimal tout en respectant les limites strictes d'émission EURO IV. Du partenaires technologiques YOKOHAMA ou Pirelli, les fusées de passage de roue de l'espace pour les jantes en alliage BRABUS Monoblock S noir mat particulièrement larges avec pneus haute performance. Les 9.5Jx19 roues sur l'essieu avant sont chaussées de taille 265/30 ZR 19. L'essieu arrière est équipé de roues 10Jx19 taille et de taille 285/30 ZR 19. Et aussi l'équipement de série comprend entièrement de pièces de camion cuir fabriqués à la main intérieur dans la boutique de sellerie entreprise propre à partir des meilleurs Mastik et cuirs nubuck, exclusivement individualité à l'intérieur de l'automobile BRABUS
par:. Anthony Fontanelle