Mélange entre performance et économie

La toute nouvelle version turbo de la populaire " Kappa " moteur à essence de Kia qui promet un mélange attrayant de la performance et de l'économie fera ses débuts sur Geneva Motor Show de Kia aux côtés de la nouvelle Kia Rio et Kia Picanto nouveau moteur 998cc models.The est la première unité à trois cylindres de Kia à être équipé d' un turbocompresseur pour fournir une performance impressionnante de 110 ch pour sa capacité , tout en gardant les avantages d'économie de carburant clés d'un petit moteur de déplacement. Les ingénieurs de Kia ont été soigneusement réglée pour la nouvelle unité de sorte qu'il délivre un couple maximum de 137 Nm à partir de 1500 rpm à 4500 rpm, pour l'agrément de conduite excellent ' monde réel ' , le design a également été optimisé pour assurer un fonctionnement fluide et réactive à toutes les vitesses du moteur . La nouvelle devrait être montés sur des véhicules de production Kia à partir de Juin 2012.A Diamond- Like Carbon revêtement (DLC) est appliqué à des poussoirs de cette Kappa pour réduire le frottement , et d'améliorer ainsi l'efficacité , d'autres changements comprennent l'utilisation de la « ruche » taux progressif des ressorts de soupape , un programme optimisé en continu variable de soupapes de distribution , des segments de piston à faible frottement et un centre de vilebrequin décalée afin de réduire la force horizontale agissant sur la tête de piston , et donc réduire la puissance loss.By l'aide d'un bloc d'aluminium avec un revêtement en fonte , l'intégration de la culasse et le filtre à air et d'intégrer le support du moteur avec la chaîne de distribution couvre le poids a été réduit et l'emballage était improved.The nouveau moteur offre également de faibles coûts de maintenance tout au long du cycle de vie du véhicule , l'appareil est équipé d'une chaîne de distribution axée sur système pour assurer une maintenance réduite , avec de 7 ans /100,000 miles garantis durée de vie
par: . whitescott