Ce n'est certainement pas une solution miracle ou une solution temporaire que je vais vous parler aujourd'hui. C'est la manière que je répare cuir sur une base quotidienne qui a été porté ou cracked.There ya tellement de façons différentes que d'un siège en cuir s'use, les taches habituelles sont le traversin sur le lean-back et le panneau extérieur ou panneau central du fond de siège. Certaines d'entre elles ont eu des trous considérables que selon l'endroit où elles sont placées peut être fixé avec un composé de réparation en cuir thermique faible et une sous-patch.Now avant de commencer tout projet de réparation en cuir je mélange ma teinture du cuir à base d'eau. Je regarde autour de moi du côté du siège pour un endroit propre pour obtenir un bon match, s'il n'y a pas un endroit propre, puis je fais un. Deux raisons que je mélange mes teinture du cuir avant de commencer et c'est pour qu'on puisse s'assurer que j'ai la couleur du cuir à bord avec moi, que je Stock toujours tous les soirs et je sais que je veux, mais tu ne sais jamais, et pour la deuxième I voulez vous assurer que je reçois la bonne couleur avant de commencer. La concordance des couleurs est une grande chose pour moi, rien de pire alors un mauvais match de couleur. En fait, vous pouvez ruiner un siège si la couleur n'est pas juste, par ne pas obtenir la couleur exacte que vous n'obtiendrez pas l'aspect naturel du siège en cuir et l'intérieur du véhicule. Lorsque le mélange Je regarde toujours autour du véhicule pour voir le schéma de couleur et assurez-vous que j'ai un bon match. Testez votre teinture du cuir sur le côté du siège, mettez une noisette, sécher, si elle disparaît ensuite votre bon, sinon tint.Once nous avons notre teinture du cuir mélangé la bonne couleur avec la quantité appropriée de cross-linker, additif flex, et aplatissement si nécessaire, il est temps de nettoyer et préparer le siège en cuir. C'est une partie très cruciale dans le processus et ne doit pas être prise à la légère. Si la zone n'est pas propre, préparée, des fissures remplies et l'apprêt du cuir a ensuite appliqué la teinture du cuir n'adhérera pas correctement et vous avez un mess. Alors propre comme mad.First vous prenez un vaporisateur avec un dégraissant doux mélangé avec de l'eau, une brosse, un tampon Scotch-Brite, et une serviette et d'apprendre à frotter. Pulvériser la partie supérieure du siège d'abord, frottez avec une brosse, puis sur la touche scotch brite, et essuyez-le. Portez une attention particulière aux plis et les bords supérieurs et extérieure du siège, il doit être propre. Passons maintenant à la partie inférieure du siège, nettoyez le devant et les côtés aussi, frottez-il bon, vous ne voulez pas être mise colorant de cuir sur dirt.After vous avez nettoyé le siège avec le dégraissant, prenez votre bouteille de pulvérisation de solution de préparation qui est un mélangeur de l'alcool, de l'acétone, l'ammoniac, TSP substitut, et également de l'eau mélangée, puis frottez le siège à nouveau avec votre scotch brite pad, cela va enlever plus goo laissés pour compte et préparer le cuir pour dye.Once votre siège en cuir est propre vous pouvez maintenant obtenir un peu meilleure idée de ce genre de dommages que vous avez sur le siège, la saleté vous donne une fausse idée de la vraie dommages, la plupart du temps ce n'est pas aussi mauvais que vous d'abord pensé. La saleté fait paraître sable worse.Wet les zones endommagées avec du papier de grain 240 et votre solution de préparation, cela va enlever les arêtes fraise et vous remarquerez que le colorant se lever et commencer à mélanger avec la solution et remplir et sceller certaines des fissures et les zones sur le siège en cuir usé, c'est une bonne chose utiliser. Cela vous donne une surface lisse à travailler avec ce qui signifie moins de charges à appliquer, rappelez-vous toujours moins, c'est mieux. Donc obtenir le cuir aussi lisse que possible. Dans les zones fissurées si vous vous couchez votre papier de verre et utilisez la pointe de sable les fissures et les rendre plus comme un pli naturel ça aide. Maintenant ponçage avec la solution de pulvérisation et de sable jusqu'à sec, le colorant va commencer à balle un peu un peu, il faut garder ponçant légèrement jusqu'à consistance lisse, vous souhaitez utiliser ce colorant comme un too.Once de remplissage sablé appliquer une mince couche de base de préhension , ou une amorce collante au siège avec une serviette en papier humide et de l'essuyer sur le siège en cuir entier. Fondamentalement, où vous allez à colorant est où vous devez prime. Cela va sceller les zones usées et craquelée et vous donner une bonne promotion d'adhérence pour discuter de votre cuir s 'dye.Let un peu sur les domaines nécessitant une réparation en cuir. Les zones fissurées en fonction de leur profondeur dépendront du type de composés de réparation de cuir à utiliser. Si les zones sont assez mauvais alors je vais habituellement pour le composé à basse température, mais sinon, je vais utiliser un composés de réparation de cuir sec de l'air. J'ai tellement de différents types de composés je utiliser en fonction de la gravité des dommages, il serait impossible pour moi d'aller dans chaque. Mais une chose que j'essaie de garder à l'esprit et qui est de garder la zone de réparation le plus petit possible et le plus lisse possible, ne pas glob vos composés sur des couches minces de durcissement entre les deux. Ponçage entre les couches aidera à garder les choses en douceur et se préparer pour la deuxième couche. Essayez d'utiliser dans certains cas, un grain de 400 ou même un grain 800, ce qui contribue à lever les composés que vous venez de mettre. Lors du ponçage faible guéri composé de réparation en cuir de chaleur cool avec votre barre de froid d'abord, sinon il va soulever. Nettoyage que vous allez, toujours prep entre les couches de composés, même un peu la base de la poignée entre les couches trop et toujours après vos composés avant de colorant est appliqué. N'a jamais fait mal à teindre que vous allez voir où votre sens de votre réparation en cuir, si vous regardez bien, puis terminer la selle et mixez votre teinture de cuir sur le reste du siège. Sinon continuez, ne vous contentez pas d'ok, toujours aller à la perfection rien de moins. La patience est un must, ne reçoivent pas pressé ou qu'il va le démontrer, et dans certains cas, se dépêchant vos composés seront seulement vous amener à prendre plus de temps à régler vos vis ups, alors prenez votre time.Dyeing le siège en cuir prend finesse, commencez en teignant la partie supérieure puis de travailler votre chemin vers le bas, puis sur. Cela empêche de glisser vos tuyaux à travers le colorant frais. N'oubliez pas de teindre légèrement, de séchage entre les couches avec un sèche-cheveux. Couches minces légères, fait d'un meilleur emploi à la fin croyez-moi. Lors de la teinture, une petite astuce utiliser une plaque d'immatriculation en plastique ou un morceau de carton à glisser entre le verrou de la ceinture de sécurité et le siège et utiliser un autre pour une carte de blocage pour réduire votre plus spray.Once teint, il est temps pour votre couche de finition. Top revêtement est un must pour terminer votre réparation off, c'est la façon dont c'est fait à l'usine, puis colorant finition. Ceci scelle le tout et vous donne plus d'usure à la fin, et c'est ce que vous voulez, c'est une réparation qui dure. Je tiens à ajouter un peu d'additif de glissement à ma finition pour donner le siège en cuir un toucher plus doux et plus naturel. Vérification des taches de pulvérisation, et les essuyer par pulvérisation d'une solution peu de préparation sur une serviette et essuyez-la, ne laissez pas un désordre de plus de pulvérisation avec votre siège en cuir seat.The bien réparé devrait regarder de nouveau. Si vous avez fait votre travail correctement, si le droit colorant a été utilisé, et les mesures appropriées ont été suivies dans le processus de réparation en cuir usé ou abîmé, vous devriez avoir une réparation en cuir qui va durer pendant des années à venir et un heureux propriétaire de ce siège en cuir .
par: Tig
